Finalmente Honda ha comunicato i prezzi ufficiali dei modelli presentati in occasione del Salone di Milano (Eicma) e che avevano raccolto commenti più che positivi… L’attesa era soprattutto legata alle tre versioni della CB500: la nuda F, la sportiva R e la cross tourer X.
Fin dalla loro presentazione si era colto lo sforzo di honda di ottimizzare più possibile i costi per poter offrire moto valide e performanti a un prezzo accessibile, e sembra proprio che ci siano riusciti.
Infatti per portarvi a casa la naked
CB500F sono necessari
5.500 euro (11 euro a centimetro cubo!),
6.100 per l’accattivante
CB500X e
6.200 per la sportiva
CB500R.
Come abbiamo avuto modo di sottolineare al momento della presentazione di questi modelli, non bisogna farsi ingannare dalle apparenze: 48 cv per moto così leggere e compatte sono più che sufficienti per qualsiasi utilizzo, anche se crediamo che per il mercato italiano saranno soprattutto la naked e la CB500X a fare la parte del leone. Per quanto riguarda la disponibilità sul mercato CB500F e la CB500R saranno in vendita a partire dal mese di marzo 2013 mentre bisognerà aspettare un mese in più per la CB500X.
Altra attesissima novità è la CB1100, rivisitazione in stile retrò di un classico Honda riproposto con il 4 cilindri in linea raffreddato ad aria e olio, che viene proposto a 10.800 euro con C-Abs di serie.
Per chi invece non ha problemi di tipo economico può rompere il salvadanaio e raccogliere i
24.200 euro necessari per portarsi a casa la tanto discussa
Gold Wing F6B, versione custom e “cattiva” della super tourer Honda mossa dal 6 cilindri boxer da 1.800 cc di cilindrata.
All’estremo opposto per cilindrata e spesa ecco il cinquantino NSC50R caratterizzato dal look sportivo e un prezzo di acquisto di 2.090 euro. Il piccolo di casa Honda sarà già disponibile a partire dal prossimo gennaio, mentre delle varie novità presentate resta ancora senza prezzo il nuovo Forza 300.
Anche se non è una vera e proprio novità la
CBR600RR, disponibile nella versione 2013 a partire da marzo, costerà meno del modello 2012:
10.900 euro per la versione standard disponibile nelle colorazioni Tricolour o Repsol replica e 11.900 euro per la versione con
C-ABS elettronico, disponibile solo nella versione
Repsol replica.