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Honda NC 700X record di vendite per la crossover di casa Honda

La media cilindrata NC 700X è la moto Honda più venduta in Italia, e nelle immatricolazioni è seconda solo alla BMW GS 1200.

 

Scorrendo i dati di vendita e immatricolazione del settore moto la Honda NC 700X occupa la seconda posizione assoluta dietro solo al “grande classico” BMW GS 1200. A poco più di un anno dalla sua presentazione la crossover Honda è già un successo, forte di un prezzo decisamente interessante (6.700 euro), dell’efficienza del suo motore e del design riuscito, che contempla anche un pratico vano porta casco in luogo del tradizionale serbatoio (posto sotto la sella). Il dato, aggiornato a oggi, parla di 2066 moto, risultato che acquisisce ancor più spessore se valutato nell’ottica del pesante ridimensionamento generale che sta attraversando il settore motociclistico.

 

Automatica o sequenziale: la moto per tutti i gusti


La NC 700X adotta il nuovo propulsore da 670 cm3, un bicilindrico parallelo capace di 47,6 CV a 6250 giri/min e 60 Nm di coppia a soli 4750 giri/min. L’unità è la medesima del “moto-scooter” Integra, e i dati relativi ai consumi parlano di valori che arrivano a ben 27,9 km/l. Ma non sono solo i consumi ad aver giocato un ruolo fondamentale nel successo della NC 700X: la crossover Honda infatti disponibile con l’innovativo cambio automatico-sequenziale a doppia frizione (1.000 euro in più), con la possibilità di guidare in modalità automatica (due possibilità: Drive per la guida più rilassata e Sport per quella più briosa) oppure in modalità sequenziale, cambiando i rapporti grazie al pulsante posto sulla manopola sinistra. Una novità che il pubblico ha apprezzato, tanto che gran parte delle NC 700X sono state consegnate con questo allestimento.

 

Tutta la famiglia delle crossover Honda


La gamma delle crossover Honda è quanto mai completa e diversificata: oltre alla NC 700X è doveroso infatti ricordare le Crossrunner e Crosstourer, 4 cilindri a V rispettivamente da 800 e 1200 cc, e la nuova CB 500X, modello di ingresso presentato allo scorso Eicma. I prezzi sono: 14.500 euro della Crosstourer 1200 cc, che scendono a  11.085 euro della Crossrunner 800. Detto dei 6.700 euro per la NC 700X, il listino della più piccola CB 500X deve ancora essere comunicato.

 

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