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Honda SH 125 e 150i 2020: due cilindrate ma un prezzo unico

Honda SH 125 e 150i 2020 sono invenduta al prezzo di 3.740 euro franco concessionario, Asolo fino a dicembre. Dall'anno prossimo sarà attivo il listino con prezzi differenziati in base alla cilindrata e all'allestimento (sarà di serie solo lo Smart Top Box)

Honda SH 125 e 150i MY 2020, presentati a novembre durante l’ultima edizione di EICMA, sono in arrivo in tutte le concessionarie e per coloro che decideranno di acquistare queste due varianti di uno degli scooter a ruote alte più apprezzate c’è una sorpresa: il prezzo è lo stesso.

Honda SH 125 e 150i 2020: la liberà di scegliere

Honda, infatti, ha fissato in 3.740 euro franco concessionario il prezzo di listino per SH125i 2020, con parabrezza, paramani e Smart Top Box di serie. Ma per lanciare nel migliore dei modi il rinnovato re degli scooter cittadini, la casa nipponica ha fissato sempre in 3.740 euro anche il prezzo della variante SH150i 2020. L’offerta è davvero interessante, ma valida solo solo fino a dicembre 2020. Dal prossimo anno, invece, sarà attivo il listino con prezzi differenziati in base alla cilindrata e all’allestimento (sarà di serie solo lo Smart Top Box). Il nuovo SH125/150i è la massima espressione tecnologica dello scooter cittadino made in Japan. Arrivano nuovi potenti ed efficienti motori “eSP” a 4 valvole, Euro5, di 125 e 157 cc, rispettivamente capaci di 13 e 16,9 CV, con consumi di 45,7 e 44,7 km/l nel ciclo medio WMTC. Grazie al telaio tutto nuovo, con una geometria delle sospensioni posteriori che rendono la guida più confortevole e il serbatoio spostato sotto la pedana piatta, c’è un vano sottosella più grande del 50% (la capacità totale ora è di 28 litri totali).

La linea è raffinata ed elegante come solo Honda SH sa essere. Le luci a LED anteriori sono ora nello scudo mentre una sottile luce di posizione si trova sul manubrio. Al posteriore, una modanatura cromata avvolge lo slanciato gruppo ottico. Tutta nuova anche la strumentazione digitale. Il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) è di serie e sono confermati l’ABS e lo Start&Stop. Lo Smart Top Box, infine, aggiunge ulteriore praticità, perché evita l’uso di una chiave anche per aprire e chiudere il bauletto.

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