Kawasaki VN1700

Kawasaki VN1700. Il 2009 annuncia l’ingresso in gamma della nuovissima serie VN1700 che entra nella serie dei grandi motori V-Twin. Le VN1700, eredi dei modelli VN1600, si contraddistinguono per i potenti motori da 1700 cc, la manovrabilità e, non da ultimo, la fattura e l’attenzione dei particolari tipica del marchio Kawasaki. Il motore dal design rinnovato è simile a quello della potente VN2000, ma è dotato di distribuzione SOHC anziché OHV e l’aumento di cilindrata e il design a lunga corsa assicurano una maggiore coppia e potenza rispetto ai modelli VN1600. Le nuove dotazioni includono – per la prima volta su una moto Kawasaki – un sistema con valvola a farfalla interamente elettronica, una nuova trasmissione a 6 marce con overdrive e una trasmissione finale a cinghia identica a quella utlizzata sui modelli VN2000 e VN900. Il nuovo telaio e più leggero e più compatto rispetto ai modelli precedenti. Il design del telaio e le regolazioni delle sospensioni facilitano la manovrabilità mantenendo la stabilità in rettilineo. La scocca e i coperchi del motore sono stati interamente ridisegnati e, al pari di tutte le cruiser Kawasaki, l’attenzione meticolosa ai dettagli e l’eccellente fattura si traducono in un prodotto bello da vedere in qualsiasi momento e sotto qualsiasi angolatura. VN1700 Classic Tourer permette il controllo della velocità di crociera, ampio parabrezza, borse rigide, pedane passeggero ed un elegante schienale consentono per viaggiare in due in completo relax. Ideale per viaggi di lunga percorrenza in compagnia di un passeggero anche esigente. Tanto nelle strade urbane quanto fuori città, il modello Classic offre un eccezionale propulsore V-Twin con una manovrabilità senza sforzi e un look senza tempo.

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Redazione

18 Nov 2008

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