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La Ducati Superleggera 2016 secondo Oberdan Bezzi
Le foto che ritraggono la nuova Ducati Panigale 959 (qui l’articolo) pronta a sostituire la “piccola” 899, oltre ad alcuni brevetti che lasciano intendere anche una versione Hypermotard, hanno smosso negli appassionati alcuni dubbi. L’elefante nella stanza è l’aumento di cubatura, ormai una costante per il marchio bolognese, che taglia fuori i giovani in cerca di una Ducati sportiva, ma con cui è possibile farsi le ossa.
Una moto potente, dalla ciclistica rigida e precisa ed un motore scorbutico che non è per tutti. Ora il progetto “Superlight” potrebbe prendere vita dal bicilindrico da 800cc della Scrambler, reinventando quel segmento di moto sportive potenti ma facili, e da un prezzo abbordabile rispetto alle corsaiole più blasonate della casa. Una strada, questa della Superlight, già battuta da altri designer ed ipotizzata da molti amanti del marchio di Borgo Panigale. Certo, probabilmente non ci sarà l’eterno sodalizio Brembo Ohlins, ma una moto così potrebbe davvero portare una nuova energia nel mercato.
Partire dal mille
, seppur bicilindrico, sarebbe infatti un’ipoteca sulla vita viste anche le prestazioni della Panigale 899. Secondo Oberdan Bezzi, in arte Obiboi, Ducati potrebbe presentare ad EICMA 2015 una rivisitazione della SS Supersport.Una moto potente, dalla ciclistica rigida e precisa ed un motore scorbutico che non è per tutti. Ora il progetto “Superlight” potrebbe prendere vita dal bicilindrico da 800cc della Scrambler, reinventando quel segmento di moto sportive potenti ma facili, e da un prezzo abbordabile rispetto alle corsaiole più blasonate della casa. Una strada, questa della Superlight, già battuta da altri designer ed ipotizzata da molti amanti del marchio di Borgo Panigale. Certo, probabilmente non ci sarà l’eterno sodalizio Brembo Ohlins, ma una moto così potrebbe davvero portare una nuova energia nel mercato.
Perché se le seicento stanno scomparendo, chi ama le sportive ma non può spendere cifre da automobile resiste, spulcia l’usato, si chiede quando arriverà l’aggiornamento. Considerando poi i successi commerciali di Yamaha con la serie MT e della stessa Ducati con il brand Scrambler, si capisce che non tutti cercano le prestazioni assolute, a volte bastano una centinaia di CV su di una bella carenata per dare sfogo al proprio vizio. Onestamente, speriamo davvero che Oberdan Bezzi ci abbia visto giusto, noi ci stiamo già facendo un pensierino. Intanto se volete potete dare un’occhiata alle anticipazioni di EICMA 2015 cliccando qui.
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