Dopo qualche settimana però, possiamo dire che il cerchio si è chiuso: Yamaha USA, infatti, ha presentato la YZF R1 S 2016. La S, in questo caso, stà a Street. La mossa commerciale è abbastanza chiara, infatti seguendo la filosofia americana gli appassionati vogliono il mille e lo vogliono subito. Soltanto che una sportiva da 18.000$, per qualcuno che non ha intenzione di correre in pista, erano troppi. Allora ecco la soluzione, una moto meno raffinata e dal prezzo più contenuto.
A cambiare per esempio sono i cerchi, non più in magnesio, così come altri componenti che dal titanio della R1 standard diventano in lega d’alluminio per la S, ed anche la carenatura è leggermente diversa. Si parla comunque di Yamaha R1, a cominciare dall’elettronica evolutissima come sulla sorella più affilata. Sostanzialmente, le modifiche fatte per abbassare il prezzo sono praticamente invisibili agli occhi ed al polso di chi non è un pistaiolo smaliziato, anche perché l’aumento totale di peso si aggira intorno ai 5Kg, mentre la potenza rimane altissima con forse una manciata di cavalli in meno. La R1 S 2016 costa 14.990$, ed è disponibile nelle colorazioni matt grey ed intensity white/rapid red da febbraio 2016.