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MV Agusta F3 Serie Oro

La casa di Varese, dopo l'ufficializzazione del prezzo della sua ultima sportiva, annuncia anche una serie limitata di 200 pezzi per collezionisti: dettagli dorati e tanto carbonio. Prezzo di 24.900 Euro

MV Agusta F3 Serie Oro limitata a 200 pezzi
MV Agusta, la casa di Schiranna in provincia di Varese, ha comunicato che prezzo ufficiale della MV Agusta F3 è di 11.990 euro.
A margine di questa comunicazione, ha anche annunciato la creazione di una serie limitata della stessa F3 dedicata ai collezionisti, puri appassionati di pezzi pregiati e di alta qualità, si tratta della MV Agusta F3 “Serie Oro”, il cui prezzo di listino è stato fissato in 24.900 Euro.

Dettagli della MV Agusta F3 Serie Oro
Questa versione limitata anticipa il modello di serie, la MV Agusta F3, la  già apprezzato in occasione di Eicma 2010.
La sportiva a tiratura limitata a 200 pezzi si caratterizza per gli esclusivi pezzi, prodotti su ordinazione, che distinguono la speciale F3 rispetto alla standard sotto molteplici aspetti sia estetici che meccanici.
La F3 Serie Oro è riconoscibile a colpo d’occhio per le piastre telaio,monobraccio dorati e i cerchi in alluminio forgiato dorati.
La grafica volutamente minimalista esalta ulteriormente le linee e identifica discretamente questo nuovo modello. La sensuale carrozzeria è caratterizzata dall’utilizzo di particolari vernici multistrato che ne accentuano le forme sinuose. Il risultato finale è una fine reinterpretazione della leggendaria livrea rosso-argento. Anche gli specchi retrovisori sono verniciati e il telaietto reggisella è in tinta con il colore del traliccio in tubi della F3. Il coperchio della frizione e le piastre del telaio sono rifinite in rilievo alle macchine utensili, mentre il coperchio dell’alternatore è completamente ricavato dal pieno, regalando a questi componenti il tocco di artigianalità che rende unica ogni MV. La cura dei particolari si estende alla rete metallica di prese d’aria e sfoghi con finitura dorata e alla catena di trasmissione finale DID Gold. Il rivestimento della sella pilota e passeggero, realizzato interamente a mano, è in vera pelle ed alcantara e dona alla Serie Oro ulteriore eleganza. A completare un quadro d’eccellenza contribuisce la piastra di sterzo che reca com’è tradizione una targhetta in oro identificativa di ciascun esemplare.

Componentistica della MV Agusta F3 Serie Oro
I componenti meccanici che caratterizzano la Serie Oro sono numerosissimi: ad esempio l’impianto frenante Brembo raggiunge l’eccellenza grazie ai dischi Racing e alle pinze anteriori monoblocco a fissaggio radiale.
Öhlins fornisce forcella, mono TTX e ammortizzatore di sterzo: regolabili in tutte le funzioni elastiche e idrauliche, rappresentano lo stato dell’arte delle sospensioni. Il telaio e il supporto reggisella sono saldati a TIG, con la perizia che garantisce la massima resistenza strutturale e il più raffinato aspetto estetico.
Nell’ottica della massima personalizzazione, i poggiapiedi sono montati su supporti lavorati dal pieno, e sono lavorati dal pieno essi stessi: la loro posizione è regolabile, come del resto quella delle leve di cambio e freno posteriore.
La ricchezza di elementi in fibra di carbonio è unica: parafango anteriore e posteriore, cover cruscotto, fianchetti dell’airbox, copertura dei condotti di aspirazione, appendici carena, protezione catena superiore ed inferiore, protezione forcellone, copri pignone, sottocarena e i terminali dell’impianto di scarico sono realizzati nella preziosa fibra, splendidamente lavorata e protetta da un velo di vernice trasparente.

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