MV Agusta F4 RC presentata ufficialmente a Madrid

Al MotoMadrid, il salone spagnolo incentrato sulle due ruote, MV Agusta ha portato la nuova F4 RC (che sta’ per Reparto Corse) con la livrea definitiva con su stampato il logo del partner AMG ed il numero 37 a rappresentare i mondiali vinti dalla casa di Shiranna.

La moto e’ un concentrato di potenza e raffinatezze ciclistiche, omologata per strada ma simile in tutto e per tutto alla moto del Mondiale Superbike di Leon Camier. Al salone l’MV Agusta F4 RC era equipaggiata col gruppo ottico anteriore, ma mancavano particolari come specchi, indicatori di direzione (probabilmente integrati) e gruppo ottico posteriore, oltre alle pedane per il passeggero.

Ma e’ questa l’ultima creazione della casa varesina, e a guardarla a nudo mostra numeri che spaventano: motore a 4 cilindri di 998cc con 212CV a 13.600 giri e 111Nm di coppia erogati a 9.600 giri. Soltanto 175Kg di peso a secco la rendono piu’ leggera dell’8% rispetto alla F4RR (che costa anche 10.000 euro in meno). Ovviamente numerosi parti sono state costruite in carbonio e magnesio, per dare piu’ leggerezza alla F4 RC. Potenza incredibile dunque, perfezionata rispetto al modello che gia’ di per se risultava estremamente esclusivo, monta sospensioni Ohlins e pinze freni Brembo M430 con ABS.

La tecnologia elettronica e’ all’apice, ma ancora non si riesce a vedere il tocco di AMG, che ha un quarto della proprieta’ di MV Agusta e che potrebbe iniziare una collaborazione a livello pratico per portare F4 ai massimi livelli di competizione.

Dopo i files che erano trapelati sul nuovo bolide di MV ci aspettavamo una presentazione in grande stile, che oscurasse il resto delle notizie, ma la casa ha scelto di agire diversamente lasciando che la notizia venisse fuori di per se’. Prodotta in soli 250 esemplari, la MV Agusta F4 RC costa 36.900 euro, 10.000 in piu’ rispetto alla F4 RR ed il doppio rispetto al modello “base”.