Nuovo Yamaha Tricity 125: a giugno debutta il tre ruote rinnovato

Il nuovo Yamaha Tricity 125 è pronto a debuttare ufficialmente nella seconda metà di giugno 2025, con una serie di novità che ne ridefiniscono il carattere sia sotto il profilo estetico sia sotto quello tecnico. La casa di Iwata rilancia così la versione di accesso della sua gamma scooter a tre ruote, puntando su maggiore connettività, comfort e risparmio nei consumi, mantenendo però inalterata la stabilità che ha reso celebre il Tricity.

Linee più moderne e tecnologia a bordo

La carrozzeria del nuovo Tricity è stata completamente ridisegnata, pur rimanendo fedele al concetto originale. Il frontale è ora più filante, con un look ispirato al fratello maggiore Tricity 300. Fari a LED sovrapposti e luci di posizione disegnano una firma luminosa a forma di Y, mentre nella parte posteriore il design si fa più pulito e dinamico.

Grande novità è il nuovo display TFT da 4,2 pollici, che permette di selezionare più modalità di visualizzazione e offre connessione Bluetooth allo smartphone. Tramite l’app dedicata è possibile usufruire di navigazione turn-by-turn, gestione delle chiamate, ascolto musicale e lettura delle e-mail, trasformando lo scooter in un vero centro multimediale mobile. Comodo anche il sistema Smart Key, che elimina la necessità della chiave fisica grazie a un transponder.

Motore Blue Core più efficiente con lo Start&Stop

Sotto la carena pulsa un monocilindrico 125cc quattro tempi con tecnologia Blue Core, ora dotato di sistema Start&Stop. Questo consente di spegnere automaticamente il motore ai semafori e riavviarlo alla rotazione dell’acceleratore, favorendo una sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni.

Il propulsore eroga 9,0 kW (12,2 CV) a 8.000 giri/minuto e 11,2 Nm di coppia a 6.000 giri/minuto, abbinato a una trasmissione automatica CVT con frizione centrifuga, ideale per la guida urbana.

Stabilità da tre ruote, comfort da scooter cittadino

Il cuore tecnico resta il collaudato sistema Leaning Multi-Wheel (LMW), che permette l’inclinazione simultanea delle due ruote anteriori, aumentando la stabilità e la sicurezza anche su fondi difficili o sdrucciolevoli. Il comparto ciclistico prevede due ruote anteriori da 14” con pneumatici 90/80 e freni a disco da 220 mm, mentre al posteriore troviamo un cerchio da 13” con gomma 130/70 e disco da 230 mm. Il sistema di frenata UBS distribuisce automaticamente la forza tra anteriore e posteriore, aumentando la tenuta in frenata.

Non manca un vano sottosella, presa USB-C di serie e la disponibilità di numerosi accessori originali Yamaha, tra cui un bauletto posteriore.

Prezzo, colori e disponibilità

Con un peso di 169 kg in ordine di marcia, serbatoio da 7,2 litri e altezza sella di 785 mm, il Tricity 125 si conferma un mezzo maneggevole anche per chi è alla prima esperienza con le tre ruote.

Il prezzo è fissato a 4.699 euro franco concessionario, con tre colorazioni disponibili:

• Zen Green

• Milky White

• Matt Grey

La disponibilità nei concessionari è prevista per giugno 2025.