QJMotor SRK 800 sfida le naked giapponesi: tecnologia, prestazioni e prezzo shock

Con l’arrivo della SRK 800, QJMotor lancia un messaggio chiaro al mercato europeo: non si accontenta più di essere alternativa economica, ma punta ad aggredire direttamente i colossi giapponesi ed europei nel segmento più combattuto, quello delle naked di media cilindrata. Una moto completa, moderna e ben costruita, proposta con un prezzo aggressivo: 8.590 euro in promozione fino al 30 settembre.

Quattro cilindri da 95 CV: cuore sportivo e prestazioni equilibrate

Il motore è un quattro cilindri in linea da 778 cc, con raffreddamento a liquido, DOHC, 16 valvole e contralbero di bilanciamento. Eroga 95 CV a 10.000 giri/min e 75 Nm di coppia a 8.500 giri/min, prestazioni perfettamente in linea con le dirette rivali come Honda CB650R e Suzuki GSX-8S. La trasmissione è affidata a un cambio a 6 marce con frizione antisaltellamento STM, a cui si affianca un Quick Shifter bidirezionale di serie, raro da trovare in questa fascia di prezzo.

Elettronica da prima della classe

QJMotor punta molto sull’equipaggiamento tecnologico: la SRK 800 offre tre riding mode (Standard, Sport, Rain), cruise control, acceleratore ride-by-wire, traction control, e ABS cornering, elementi che fino a poco tempo fa erano riservati a moto di fascia premium.

Completano la dotazione un display TFT da 5 pollici con connettività Bluetooth, mirroring smartphone, sensori di pressione pneumatici e doppie porte USB (A e C). C’è persino un sistema Start&Stop per ridurre i consumi nel traffico urbano.

Ciclistica solida e componentistica di qualità

Il telaio è un doppia trave in alluminio, progettato per offrire rigidità senza compromettere il comfort. Le sospensioni Marzocchi, con forcella a steli rovesciati da 43 mm e mono regolabile, alzano l’asticella della qualità. L’impianto frenante Brembo – con pinze radiali a 4 pistoncini su dischi da 320 mm davanti – garantisce frenate potenti e modulabili, completato da un disco posteriore da 260 mm con pinza monopistoncino.

Il peso in ordine di marcia è di 207 kg, mentre l’altezza sella di 815 mm rende la SRK 800 accessibile a un’ampia fascia di motociclisti. I cerchi da 17″ montano pneumatici Pirelli Angel GT, a conferma della volontà di proporre una moto ben equipaggiata in ogni componente.

Estetica sobria ma muscolosa

La SRK 800 adotta linee semplici e compatte, con gruppi ottici full LED, un codino corto, fianchetti ben raccordati e un serbatoio da 17,5 litri che promette buona autonomia. Disponibile nella livrea Rosso/Argento, si propone anche in versione depotenziata da 35 kW per i titolari di patente A2.

Prezzo e disponibilità

Con un prezzo di listino fissato a 8.790 euro, e una promozione lancio che la porta a 8.590 euro fino al 30 settembre, la QJMotor SRK 800 si posiziona come una delle naked quattro cilindri più economiche sul mercato. È già disponibile presso la rete ufficiale QJMotor in Italia.