Nuova Suzuki GSX-8S 2023: caratteristiche tecniche e prestazioni

Suzuki ha sceltola strada di un video emozionante e adrenalinico per mostrare tutta l’anima sportiva GSX-8S, la street fighter di Hamamatsu che vuole recitare un ruolo da protagonista in un segmento importantissimo per il mercato delle moto come quello delle naked di media cilindrata.

Suzuki GSX-8S: le caratteristiche

La Suzuki GSX-8S adotta sovrastrutture essenziali che esprimono sportività e dinamismo. Il cupolino appuntito, con fari sovrapposti, luci di posizione e frecce tutti a LED, insieme al serbatoio da 14 litri e ai convogliatori laterali, si contrappone al codino minimalista e al terminale di scarico corto e compatto, la moto è protesa in avanti pronta allo scatto. La GSX-8S è una sintesi tra tecnologia all’avanguardia, prestazioni senza eguali e design sorprendente, realizzata con la meticolosa cura e l’innovazione che solo l’eccellenza giapponese può offrire. Il motore, leggero e compatto, è un bicilindrico parallelo da 776 cm3 con distribuzione bialbero DOHC a quattro valvole per cilindro.

I tecnici hanno scelto una configurazione che riesce ad abbinare un tiro generoso sin dai bassi regimi e tanta vivacità in allungo a una straordinaria efficienza. La coppia massima è di 78 Nm a 6.800 giri/min, mentre il picco di potenza è di 83 cv a 8.500 giri/min, con un consumo di 4,2 l/100 km nel ciclo misto WMTC. La moto è disponibile anche in versione depotenziata da 48 cv per i titolari di patente A2. Tra i fiori all’occhiello del propulsore va ricordato il Suzuki Cross Balancer, un rivoluzionario sistema brevettato che abbatte in modo efficace vibrazioni.

Il motore è gestito in maniera integrata con tutta l’elettronica di bordo dal Suzuki Intelligent Ride System che cura il Suzuki Drive Mode Selector con tre modalità di guida; il Suzuki Traction Control System regolabile su tre livelli e disattivabile; l’acceleratore ride-by-wire i dispositivi Suzuki Easy Start System e Low RPM Assist; il Bi-directional Quick Shift System, affiancato da una frizione assistita antisaltellamento. Quanto alla ciclistica, i progettisti hanno optato per misure leggermente più generose rispetto a quelle medie della categoria, con un interasse di 1.465 mm. Ciò permette alla Suzuki GSX-8S di offrire un’ottima abitabilità, con una perfetta triangolazione tra manubrio, pedane e sella.

La seduta è a 810 mm da terra e, complici i fianchi snelli della moto, permette a tutti di poggiare bene i piedi a terra. Le quote e le geometrie della GSX-8S si traducono anche in una grande maneggevolezza a bassa andatura e in una notevole stabilità tra le curve. La forcella è a steli rovesciati da 43 mm, mentre il mono posteriore è regolabile nel precarico ed è comandato da un leveraggio di tipo progressivo collegato ad un pregevole forcellone in alluminio. Le ruote sono in lega da 17 pollici e montano pneumatici Dunlop RoadSport 2 nelle classiche misure 120/70 e 180/55 L’impianto frenate conta su due dischi anteriori flottanti da 310 mm con pinze a quattro pistoncini ad attacco radiale, coadiuvati da un disco posteriore da 240 mm.

Suzuki GSX-8S: il prezzo

La Suzuki GSX-8S è disponibile in tre nuove livree, che hanno come colori dominanti il Blu Sydney, il Bianco Oslo e il Nero Dubai, al prezzo di 8.900 euro franco concessionario. Per gli appassionati c’è un vasto assortimento di accessori originali, che permettono di aggiungere un tocco personale.