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Yamaha YZF R3 al Mugello con AG Motorsport Italia

la piccola supersportiva di Iwata si presenta al Mugello per mostrare le sue doti tra i cordoli. Alle guida della YZF R3 ci ha pensato, con l'aiuto di AG Motorsport Italia, il grande protagonista della R125 Cup 2014 Pedro Illàn. La nuova R3 si guida con la patente A2 ed offre molto con un prezzo tutto sommato abbordabile: 5.390€ f.c.

La nuova Yamaha YZF R3 si prepara a fare il suo debutto al CIV con numerose apparizioni in pista, ultima delle quali fatta in collaborazione con AG Motorsport ed il pilota spagnolo Illàn che ha saggiato tutte le doti della 300cc di Iwata.

La moto è adulta, improntata alla strada ma sempre pronta per sfrecciare tra i cordoli. Nonostante infatti la preparazione non fosse ultimata al 100%, la piccola R3 ha saputo tirare fuori gli artigli anche al Mugello, dove i CV contano e la velocità è necessaria per ottenere tempi adeguati. Le numerose pendenze del circuito toscano richiedono un motore scattante, ed il bicilindrico di Iwata si è dimostrato all’altezza.

Non ci è ancora dato sapere i valori raggiunti dalla piccola bestia giapponese, ma in versione originale il bicilindrico frontemarcia da 321cc eroga i 42 CV (limite legale per la patente A2) a 10.750 giri e quasi 30 Nm di coppia massima a 9.000giri.

Il telaio, come di tradizione per le R-Series Yamaha, offre la giusta rigidità, che se non fosse per le sospensioni tarate per l’uso stradale sarebbe perfetto per la pista. Ad aggiungere un altro tocco racing, la Yamaha YZF R3 è stata concepita con un bilanciamento dei pesi vicino al 50/50, mentre i 169Kg in ordine di marcia la rendono facile e leggera. 

 

Nel complesso si può definire una moto con la quale si può approcciare in maniera sportiva sia la strada che la pista, ed entrare finalmente in quel mondo che si è sempre visto da lontano. 
Il prezzo di lancio, giustificabile se pensiamo che si avvicina a quello delle 125 sportive, è fissato a 5.390€ f.c.

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