Campionato Italiano Drifting Marangoni 2011

Marangoni sponsor ufficiale Campionato Italiano Drifting
Marangoni anche per il 2011 ricopre la duplice veste di sponsor ufficiale e fornitore unico del Campionato Italiano Drifting D1 Stella, l’unico nel nostro paese ad essere riconosciuto dall’Aci Csai.
D1 Stella, organizzatore del campionato, ha scelto di utilizzare anche per il 2011 i pneumatici Marangoni nella gamma Mythos e Zeta Linea per equipaggiare le auto in gara.
I piloti del campionato di drifting 2010 hanno espresso un giudizio positivo sugli pneumatici Marangoni, evidenziato l’ottima tenuta di strada e stabilità, tanto che D1 Stella ha confermato la sponsorizzazione.

Cos’è il drifting
Drifting è una parola anglosassone che “andare alla deriva” ed esprime un nuovo modo di intendere lo sport dell’automobile, non essendo legato alla velocità e alle prestazioni cronometriche, bensì al controllo del mezzo in sbandata da parte del pilota. Una giuria è preposta al voto finale.
Da qui nasce l’importanza dei pneumatici utilizzati durante le gare per permettere al pilota un ottimo controllo del veicolo e consentire di sfruttare al meglio le proprie capacità di guida.
Il Campionato italiano Drifting prevede due categorie: Street Legal per i talenti emergenti e Racing per i professionisti. Altissima la spettacolarità di questa disciplina che prevede nella categoria Racing il Twin Drift, ovvero due auto in coppia che si sfidano in pista attraverso un confronto diretto ad eliminazione.
Ed è proprio la spettacolarità di queste gare che porta una grande presenza di pubblico e una importante copertura televisiva e radiofonica, tra cui la trasmissione delle gare su Rai Sport 2 e gli speciali all’interno di Numero 1, la trasmissione di Rai 2 dedicata alle gare di auto e moto.

Le tappe del Campionato Italiano D1 Stella Drifting Marangoni 2011
Il 21 e il 22 maggio, sul circuito di Varano de Melegari si è già svolta la prima delle cinque tappe previste, tappa vinta da Francesco Conti, su Bmw M3.
Il milanese, campione in carica della categoria, ha avuto la meglio nella finalissima sull’asso lussemburghese Yves Faber che, al volante di una Ford Mustang, torna a casa con la soddisfazione della miglior prestazione in qualifica. Completa il podio il bolognese Salvatore Pignanelli, sempre su Bmw M3, conquistando la medaglia di bronzo dopo un duello con il vercellese Niccolò Rosso, con la sua S14 primo tra gli alfieri Nissan.
I contendenti si sono sottoposti alla valutazione di una giuria di piloti professionisti, coordinata da Federico Sceriffo, drifter italiano tra i più conosciuti sul piano internazionale e protagonista del prestigioso D1 GP in Giappone, Paese dove il drifting è nato una ventina d’anni fa.
Il secondo, dei previsti cinque appuntamenti a calendario, è in programma all’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il 16 e 17 luglio 2011.