Alfa Romeo 159 TBi 1750. Alfa propone per la 159 un inedito propulsore: il 1750 Turbo Benzina (Euro 5) che sviluppa una potenza di 200 CV (da 4.750 a 5.500 giri/min) e una coppia di 320 Nm a 1.400 giri/min. Prodotto da FPT – Fiat Powertrain Technologies, e abbinato a un cambio meccanico con sei marce, il 1750 Turbo Benzina vanta soluzioni tecniche all’avanguardia nel campo dei motori ad accensione comandata, quali l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore ed un rivoluzionario sistema di controllo definito “scavenging”. Nasce così un propulsore con prestazioni comparabili o superiori a quelle di un “3 litri” mentre i consumi si mantengono su livelli moderati e propri di un “4 cilindri” compatto.
Il principio ispiratore per lo sviluppo di un motore Alfa Romeo è la tecnologia al servizio del piacere di guida. Con questo principio è stato sviluppato anche l’inedito propulsore 1750 Turbo Benzina da 200 CV (Euro 5), adottato dall’Alfa Romeo 159 e, successivamente, dai modelli Alfa Romeo Brera, Spider e 159 Sportwagon.
Così equipaggiata Alfa Romeo 159 - che coniuga il raffinato stile italiano con la “sportività elegante” di Alfa Romeo - raggiunge i 235 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in appena 7,7 secondi. Dunque, l’Alfa Romeo 159 1750 TBi da 200 CV sintetizza perfettamente l'esclusivo modo d'intendere l'automobile secondo il marchio. Non certo come un semplice mezzo di trasporto, ma una vettura capace di regalare al cliente "sensazioni vere", con una ripresa sempre vigorosa grazie alla disponibilità di coppia anche ai bassi regimi, una risposta fluida che minimizza l’uso del cambio grazie “all’allungo” tipico dei moderni propulsori a benzina, un “sound” motore coinvolgente ma mai invasivo.
La nuova Alfa 159 1750 TBi è disponibile con gli allestimenti Progression e Distinctive ad un prezzo di listino che parte da 28.360 euro (chiavi in mano).
Alfa Romeo 159 TBi 1750, oltre 200 puledri sotto il cofano
Grazie a un nuovo motore turbo da ben 200 cavalli, potente e parsimonioso nei consumi, la 159 rinnova la sfida ad Audi A4 2.0 TFSI e BMW 320i
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