Audi A1 test drive germanico per verificare se Audi A1 è una leader

La Audi A1 in Italia deve ancora uscire, la commercializzazione infatti è prevista da settembre ma nel frattempo è già possibile ordinarla. Noi siamo andati a Berlino a provarla e possiamo già dirvi com’è, come si guida e come si sta dentro.

La casa dei quattro cerchi punta molto su questa vettura e a dimostrarlo sono i numeri della produzione: sono previste 500 vetture fabbricate al giorno grazie al doppio turno di lavoro, quantitativo necessario per raggiungere gli elevati target previsti.
La produzione, programmata nella moderna struttura di Bruxelles dove lavorano più di 2.200 addetti, è stimata per il 2010 è di 50.000 unità, per diventare poi 80.000 nel 2011 con l’obiettivo di toccare i 100.000 esemplari l’anno.

In Europa il segmento delle premium compatte si sta sviluppando tanto da essere diventato molto appetibile dalle case, e lo dimostra la frenetica attività di comunicazione dedicata alla Alfa Romeo Mito, alla Mini, alla Citroen DS3 o alla BMW Serie 1, solo per citarne alcune.

La Audi A1 sarà disponibile in due motorizzazioni: una a benzina 1.4 TFSI  da 122 cv e verrà abbinata esclusivamente al cambio S tronic a 7 velocità, una a gasolio 1.6 TDCI da 105 cv.
Le versioni per entrambe le motorizzazioni saranno due, Attraction e Ambition.
I prezzi della A1 1.4 litri partono da €21.650 in allestimento Attraction e €22.900 in quello Ambition, mentre la 1.6 litri con cambio manuale a 5 rapporti, sarà invece proposta da €20.800 in allestimento Attraction e da €22.050 in quello Ambition.

Solo più avanti Audi proporrà una entry level da 1.2 litri benzina da 86 cv con cambio manuale a 5 rapporti, a un prezzi che vanno partono da €16.800 (Attraction) a €18.250 (Ambition).
Pe ril 2013 invece è prevista una versione elettrica battezzata A1 e-tron.
A Ingolstadt hanno anche escluso una conquista dell’America: infatti dalle loro analisi il mercato americano non è ancora maturo per questo tipo di vetture e il marchio Audi non ha al momento una buona penetrazione in questo segmento e non vuole bruciarsi alla prima occasione.

Il livello di interesse suscitato su questa nuova auto, soprattutto sul pubblico più giovane e più influenzabile, è già molto alto. Lo dimostrano i quasi 25.700 fan iscritti alla sua pagina ufficiale di Facebook. Inoltre, la A1 per buona parte dei clienti che la sceglieranno, sarà al primo acquisto di una Audi.

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