Jeep Compass 2026: le versioni e-Hybrid Plug-In e 4xe svelate al Salone di Bruxelles

La nuova Jeep Compass si prepara a rafforzare la propria gamma con l’arrivo delle versioni ibrida plug-in ed elettrica. Presentata da pochi mesi, la vettura poggia sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis e sarà disponibile esclusivamente con motorizzazioni ibride e completamente elettriche.

Al Salone di Bruxelles 2026, andato in scena la scorsa settimana, hanno fatto il loro debutto Compass e-Hybrid Plug-In e Compass 4xe, entrambe dotate di trazione integrale e destinate a entrare presto nelle concessionarie. Jeep punta sul modello per consolidare il successo globale del SUV, che dal lancio della prima generazione ha superato le 2,5 milioni di unità vendute nel mondo.

Jeep Compass 2026: caratteristiche e motorizzazione e-Hybrid Plug-In

La Jeep Compass e-Hybrid Plug-In era già comparsa nel configuratore del SUV nelle settimane precedenti al Salone. Questa versione è equipaggiata con un powertrain ibrido plug-in composto da un motore benzina 4 cilindri 1,6 litri abbinato a un’unità elettrica con cambio automatico a 7 rapporti. La potenza massima di sistema raggiunge 225 CV con 350 Nm di coppia, consentendo una velocità massima di 216 km/h.

Il motore elettrico sfrutta una batteria da 17,9 kWh, che garantisce un’autonomia in modalità elettrica di 90-92 km secondo il ciclo WLTP, ricaricabile in corrente alternata fino a 7 kW. L’autonomia combinata tra benzina ed elettrico arriva a circa 983 km.

La versione integra il sistema Selec-Terrain, che adatta la dinamica di guida a diverse condizioni come neve, sabbia e fango, introducendo anche la modalità Electric. In Italia, il listino parte da 45.900 euro, con promozioni disponibili a 44.900 euro.

Jeep Compass 2026: caratteristiche della versione 4xe con trazione integrale

Al Salone di Bruxelles ha debuttato anche Jeep Compass 4xe, la versione del SUV dotata di trazione integrale. Il modello a quattro ruote motrici è 100% elettrico, ma la casa automobilistica non ha ancora diffuso tutte le specifiche complete.

Si conosce il dato relativo al motore elettrico posteriore, che eroga 132 kW (180 CV) di potenza massima, mentre l’unità anteriore dovrebbe mantenere i 157 kW (213 CV) già presenti su altre versioni. Al momento non sono disponibili informazioni su prestazioni, batteria e autonomia, e si attendono dettagli ufficiali da parte di Jeep.

La versione 4xe prevede sospensioni rialzate di 10 mm, paraurti specifici per migliorare gli angoli di attacco e uscita, e pneumatici con spalla alta per aumentare la trazione. Gli interni sono realizzati con materiali resistenti e facili da pulire, come il tessuto rivestito in poliuretano. Non sono ancora stati comunicati i prezzi.