Toyota Yaris si rinnova con il debutto della quarta generazione della compatta giapponese, ricca di novità e di miglioramenti, uno più interessante dell’altro. Andiamo con ordine. Innanzitutto cambia il design, figlio del nuovo corso stilistico del Marchio: è caratterizzato da linee decise, con carreggiate allargate e un look generale che si differenzia in maniera netta da quello delle passate generazioni di Yaris.
Una scelta coraggiosa quella dei vertici Toyota, dato che la piccola Yaris ha venduto oltre 4 milioni di unità in Europa, 500.000 delle quali sono ibride. Il debutto nelle concessionarie della Toyota Yaris MY2020 è previsto per il giugno dell’anno prossimo. Nonostante la tendenza del mercato sia quella di un aumento delle dimensioni, Yaris è invece leggermente più corta rispetto al passato, ma in compenso lo spazio a bordo aumenta notevolmente, grazie principalmente all’utilizzo della nuova piattaforma Toyota New Global Architecture (Tnga-B). Yaris 2020 verrà costruita sempre in Europa, come in passato, a maggior ragione dopo che il Marchio ha investito oltre 300 milioni di euro per la Toyota Motor Manufacturing France.
Maggior dinamismo e uno spazio interno che permetta a chi sale a bordo di una nuova Toyota Yaris di viaggiare in tutta comodità. Questi gli obiettivi principali dei tecnici Toyota, che grazie all’utilizzo della piattaforma GA-B hanno ridotto l’altezza di 40 mm, mantenendo invariato lo spazio per la testa degli occupanti grazie a una posizione rivista e ribassata dei sedili. A trarre beneficio di questa soluzione è anche la visibilità frontale, decisamente migliorata. In quanto a lunghezza, Yaris ora scende sotto la soglia dei 3.95 metri, con le carreggiate che invece aumentano di 50 millimetri.
Nuova Yaris 2020 vanta interni ancor più curati rispetto al passato e decisamente tecnologici. A catturare subito lo sguardo è il Toyota Touch Screen centrale: il sistema di infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e anche i materiali con cui gli interni sono assemblati e rifiniti sono molto gradevoli. Su tutti è degno di nota il materiale soft-touch che riveste la plancia, ma molto interessanti sono anche i nuovi pannelli porta.
Il nuovo motore Hybrid Dynamic Force 1.5L con sistema Full Hybrid Electric di quarta generazione deriva dai più grandi 2.0L e 2.5L introdotti sulla nuova Corolla e su RAV4, sviluppati con la stessa attenzione relativa al peso e alle dimensioni delle componenti per ottenere il massimo in termini di consumi ed emissioni. Il sistema ibrido di quarta generazione è stato testato in diverse città d’Europa come Roma, Parigi e Darmstadt ed i risultati mostrano come in un contesto urbano, oltre l’80% del tempo di percorrenza avvenga a emissioni zero. Il nuovo powertrain presenta ora un motore Dynamic Force 1.5L benzina con 3 cilindri e ciclo Atkinson con fasatura variabile delle valvole, in grado di ottenere la migliore velocità di combustione al mondo, a sostegno di consumi ridotti ed elevati livelli di coppia anche con le velocità più contenute. Il rendimento termico raggiunge il valore del 40%, per un miglioramento di oltre il 20% in termini di consumi ed emissioni di CO2 e del 15% in termini di potenza. Il sistema adotta inoltre una nuova batteria agli ioni di litio, più potente ma allo stesso tempo più compatta e leggera.
Anche i nuovi sistemi di assistenza alla guida contribuiscono a rendere la Yaris estremamente interessante. Troviamo infatti il Cruise Control Adattivo Full Range con Stop&Go e il Sistema di Mantenimento Attivo della Corsia LTA, entrambi di serie su tutti i modelli Yaris. I prezzi di listino della Toyota Yaris 2020 verranno comunicati più avanti.