Peugeot 208 GTI Long Test Drive
Piccola ma grintosa: Peugeot 208 GTI
Hot hatch dalle prestazioni eccellenti, la Peugeot 208 GTI è la protagonista del nostro long test drive, una prova su strada durante la quale abbiamo potuto apprezzare i pregi della 208 dal carattere sportivo. La Peugeot 208 è l’erede spirituale della mitica Peugeot 205 GTI, la piccola sportiva che tra gli anni ’80 e ’90 ha fatto innamorare migliaia di appassionati. Lunga 3.97 metri, larga 1.74 m e alta 1.46 m, la Peugeot 208 GTI ha un passo di 2.54 metri ed il vano di carico vanta una capacità di 285 litri. Il suo motore 4 cilindri turbocompresso 1.6 litri THP ha ora una potenza di 200 cavalli, mentre il prezzo di questa “bomba” francese è di 22.050 euro.
L’animo sportivo della Peugeot 208 è assicurato principalmente dai cerchi in lega da 17 pollici in tinta Carbone Grigio Storm, dalle specifiche cormature, dalle carreggiate allargate, dall’alettone posteriore, dalle minigonne e dall’impianto di scarico a doppia uscita. Gli interni combinano in maniera egregia sportività ed eleganza, con l’allestimento GTI che prevede la selleria in pelle con cuciture rosse, pedaliera sportiva, pomello del cambio in alluminio, cinture di sicurezza dalle finiture rosse e volante in pelle, dettagli che rendono questa Peugeot 208 piacevole non solo da guidare ma anche da vedere, sia fuori che dentro.
Lo schermo touch da 7 pollici è di facile utilizzo, mentre la strumentazione non è di facile raggiungimento, essendo collocata in zone non troppo agevoli per chi guida. L’impianto audio assicura una qualità davvero ottima, ma tra gli optional troviamo altre chicche come il tetto panoramico in cristallo (480€), il Pack Rangement con bracciolo anteriore centrale e cornice cromata (100€), la vernice metallizzata (535€), l’allarme volumetrico (375€) ed il già citato touchscreen (565€).
La rivale della MINI Cooper S adotta come detto il propulsore 1.6 THP presente anche sulla Peugeot RCZ, abbinato alla trasmissione manuale a 6 rapporti, il che permette di avere a disposizione 200 CV ed una coppia massima di 275 Nm a 1.700 giri. Il consumo medio nel tratto combinato, secondo quanto dichiara la Casa del Leone, si attesta sui 5,9 litri di benzina, un dato a nostro avviso ottimistico secondo quanto abbiamo avuto modo di verificare. Nei tratti extraurbani però si riesce a percorrere quasi 15 km con un litro, viaggiando ad una velocità costante di 90 chilometri orari.
SU STRADA
Se da ferma la Peugeot 208 GTI si fa apprezzare per la sua grinta, la parte più bella arriva una volta acceso il motore e regolato il sedile bello avvolgente! Il rombo non è affatto male ed una volta partiti si capice che il DNA della 205 GTI non è andato perduto pur trovandoci su una sportiva ben più comfortevole della “nonna”. Lo sterzo è bello diretto, il cambio si apprezza per i rapporti ravvicinati e la sua precisione cee non prevede imputamenti anche se lo si usa un pò “bruscamente”.. La Peugeot 208 GTi scatta velocemente e frena altrettanto bene per merito di generosi dischi ed un impianto adeguato ai 200 CV che non sono affatto pochi per una compatta e leggera vettura come la Peugeot 208.
La visibilità anteriore è buona al pari di quella laterale e posteriore benchè il montante dietro la penalizzi parzialmente, ma bastano pochi giorni per farci l’occhio.
Guirdare la Peugeot 208 GTI in cttà dove si apprezza la maneggevolezza o in autostrafa va bene, ma il massimo lo proverete sulle strade di collina e di montagna dove i cavalli escono che è un piacere e soprattutto potete assaporare il buon lavoro fatto sull’assetto che fa viaggiare la piccola “belva” su due binari.
Un vero divertimento che suggeriamo a tutti di provare!!
Articoli più letti
![[VIDEO] Jaguar I-Pace, test drive del SUV elettrico a trazione integrale](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/09/Speciale-Jaguar-IPACE-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Citroen AMI, il veicolo elettrico perfetto per la città](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/07/Speciale-Citroen-AMI-400x230.jpg)
![[VIDEO] Nuova Fiat Tipo Cross, il crossover che mancava](https://www.infomotori.com/content/uploads/2021/05/Speciale-Fiat-Tipo_cross-2-400x230.jpg)
Top Dealers Italia
Best Partners Italia
Infomotori.com - Quotidiano di informazione registrato presso il Tribunale di Vicenza n. 980 del 19.09.2000
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.
founded by Ivana Gabriella Cenci and Carlo Valente - Direttore Responsabile: Ivana Gabriella Cenci
Edito da Caval Service srl, - P.IVA 02514810247 - Copyright 2024 © Tutti i diritti riservati.