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Prova su strada della Nuova Seat Leon 2012

Le nostra impressioni di guida della nuova Leon, presentata dalla casa seat con un'articolata gamma di motorizzazioni performanti ed un look sportivo. Prezzi a partire da 17.370 euro per fronteggiare la concorrenza di Opel Astra, Renault Megane, Ford Focus e Peugeot 308.

La Nuova Seat Leon 2012

Svelata per la prima volta durante l’ultima edizione del Salone di Parigi, in autunno, la Seat Leon racchiude in sé tutti i punti di forza Seat la piattaforma del Gruppo Volkswagen, i nuovi proiettori full Led, il miglioramento delle prestazioni, un design più accattivante e una maggiore attenzione alle finiture di qualità. La compatta 2 volumi di casa Seat, si pone quindi sul mercato in modo agguerrito per fronteggiare la concorrenza di Opel Astra, Renault Megane, Ford Focus e Peugeot 308.

 

Test drive della Nuova Seat Leon: le opinioni di guida

Salgo in auto e la prima sensazione è che quella di un auto dinamica, spaziosa e dove l’ergonomia e l’attenzione allo sfruttamento degli spazi interni è stato valutato come un elemento molto importante in fase progettuale.
Tutto è al posto giusto, in pochi attimi trovo la mia posizione ideale, velocemente imposto la destinazione sul navigatore touch, ingrano la prima e parto. Il motore in questione è un benzina TSI da 140 cv con cambio manuale a 6 marce. Nonostante la modesta cubatura del motore in questione, la potenza si sente tutta e, complice anche una elevata silenziosità all’interno dell’abitacolo, mi ritrovo sulle autostrade spagnole ad una velocità ben oltre il limite ammesso. Esco dall’autostrada e imbocco strade tortuose dove posso apprezzare l’ottimo spunto del TSI e del telaio. Curva dopo curva sento l’auto sempre più vicina al terreno ed il divertimento è assicurato. Certo volendo essere critici si potrebbe dire che il cambio potrebbe essere un po’ più sportivo e con una corsa più breve ed anche che i sedili potrebbero trattenere un po’ in più in curva ma in fondo quella del test un’auto senza alcun pacchetto sportivo; quindi benissimo così. Tutto è sotto controllo, climatizzazione, comandi al volante dello stereo e delle info sulla gestione dell’auto, i consumi ad un primo rapidissimo controllo sono sempre decisamente contenuti soprattutto se considero lo stile di guida brillante che ho da subito adottato. Insomma non riesco a trovare un vero e proprio difetto. A parere di chi scrive posso solo confermare le ottime doti e qualità della nuova Leon.

 

Gamma motori della Seat Leon 2012
Al momento del lancio, saranno disponibili i motori 1.4 TSI 122 CV, 1.6 TDI 90 CV, 1.6 TDI 105 CV e 2.0 TDI 150 CV, tutti con cambio manuale a cinque o sei marce, mentre nel corso del 2013 saranno gradualmente introdotte le versioni benzina 1.2 86 CV, 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 140 CV, quella a metano 1.4 TSI e il diesel 2.0 TDI 184 CV. Allo stesso tempo arriveranno i cambi automatici DSG doppia frizione per il 1.2 TSI 105 CV e per i diesel 105 e 150 CV. Secondo Seat Italia, il nostro paese sarà orientato per il 40% delle vendite sulla versione 1.6 TDI 105 CV Style.
Dotazioni
Gli allestimenti sono caratterizzati da dotazioni complete, con la Reference che offre già di serie la radio Touch Screen da 5.0 pollici con presa Usb e lettore SD card, gli specchietti in tinta, il computer di bordo, il climatizzatore manuale, il volante multifunzione, i sensori pressione pneumatici, l’Esp e gli airbag frontali, laterali e per le ginocchia. Sulla Style ci sono anche il touchscreen a colori con impianto audio a 6 diffusori, la connettività Bluetooth, i cerchi di lega da 16″, il climatizzatore bizona automatico, il cruise control, i fendinebbia, il volante in pelle, l’hill-holder e il differenziale elettronico Xds. La sportiva FR, infine, ha paraurti specifici, cerchi da 17″, assetto sportivo, fari posteriori Led, vetri oscurati posteriori, Seat Drive Profile per scegliere i setup di guida e i sedili sportivi.

Listino prezzi della Nuova Seat Leon
1.2 TSI 86 CV Reference: 17.370 euro
1.6 TDI 90 CV Reference: 19.490 euro
1.2 TSI 105 CV Style: 19.740 euro
1.6 TDI 105 CV Style: 21.740 euro
1.6 TDI 105 CV Start&Stop DSG Style: 23.320 euro
1.4 TSI 122 CV Start&Stop FR: 21.630 euro
2.0 TDI 150 CV Start&Stop FR: 24.470 euro
2.0 TDI 150 CV Start&Stop DSG FR: 25.970 euro
2.0 TDI 184 CV Start&Stop: 25.490 euro