La Volkswagen Golf è la berlina a due volumi per antonomasia, giunta ormai alla settima edizione unisce una linea senza tempo continuamente evoluta, ma mai stravolta. In vendita da fine 2012 unisce oltre alla buona fattezza una meccanica davvero eccezionale ed una gamma di motori vastissima che comprende unità a benzina, a gasolio, a metano, elettrica ed ibrida plug-in.
DIMENSIONI
Lunghezza 426-428 cm, larghezza 179-180 cm, altezza 144-145 cm, passo 262-263 cm, massa da 1205 kg a 1585 kg, serbatoio 50-55 litri, bagagliaio da 272-380 a 1162-1270 litri, posti 5, porte 3-5, Crash Test 5 stelle (2012).
MOTORIZZAZIONI
Benzina
-1.0 TSI DSG 115 Cv/85 kW, coppia 200 Nm a 1400 giri, velocità massima 204 km/h, accelerazione 0-100 km/h 9,3”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,5 (urbano), 3,6 (extraurbano), 4,3 (misto);
-1.2 TSI 85 Cv/63 kW, coppia 160 Nm a 1400 giri, velocità massima 179 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,9 (urbano), 4,2 (extraurbano), 4,9 (misto);
-1.2 TSI 110 Cv/77 kW, coppia 175 Nm a 1550 giri, velocità massima 192 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,2”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,9 (urbano), 4,3 (extraurbano), 4,9 (misto);
-1.4 TSI 125 Cv/92 kW, coppia 200 Nm a 1500 giri, velocità massima 203 km/h, accelerazione 0-100 km/h 9,3”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,8 (urbano), 4,4 (extraurbano), 5,3 (misto);
-1.4 TSI DSG 125 Cv/92 kW, coppia 200 Nm a 1500 giri, velocità massima 203 km/h, accelerazione 0-100 km/h 9,3”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,2 (urbano), 4,3 (extraurbano), 5,0 (misto);
-1.4 TSI ACT 150 Cv/110 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 215 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,2”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,8 (urbano), 4,2 (extraurbano), 4,7 (misto);
-1.4 TSI ACT DSG 150 Cv/110 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 215 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,2”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,8 (urbano), 4,1 (extraurbano), 4,7 (misto);
-2.0 TSI GTI 230 Cv/169 kW, coppia 350 Nm a 1500 giri, velocità massima 250 km/h, accelerazione 0-100 km/h 6,4”, consumi dichiarati (in l/100 km): 7,5 (urbano), 5,1 (extraurbano), 6,0 (misto);
-2.0 R 300 Cv/221 kW, coppia 380 Nm a 1800 giri, velocità massima 250 km/h, accelerazione 0-100 km/h 5,1”, consumi dichiarati (in l/100 km): 9,4 (urbano), 5,9 (extraurbano), 7,1 (misto);
-2.0 R DSG 300 Cv/221 kW, coppia 380 Nm a 1800 giri, velocità massima 250 km/h, accelerazione 0-100 km/h 5,1”, consumi dichiarati (in l/100 km): 8,8 (urbano), 5,9 (extraurbano), 6,9 (misto);
Diesel
-1.6 TDI 90 Cv/66 kW, coppia 230 Nm a 1400 giri, velocità massima 185 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,6 (urbano), 3,3 (extraurbano), 3,8 (misto);
-1.6 TDI 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 195 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,5 (urbano), 3,4 (extraurbano), 3,8 (misto);
-1.6 TDI BlueMotion 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 195 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 3,8 (urbano), 3,0 (extraurbano), 3,2 (misto);
-1.6 TDI BlueMotion 4Motion 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 187 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,5 (urbano), 4,0 (extraurbano), 4,5 (misto);
-2.0 TDI 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 216 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,0 (urbano), 3,6 (extraurbano), 4,1 (misto);
-2.0 TDI DSG 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 216 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,1 (urbano), 4,4 (extraurbano), 5,0 (misto);
-2.0 TDI 4Motion 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 210 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,7 (urbano), 4,1 (extraurbano), 4,7 (misto);
-2.0 TDI GTD 184 Cv/135 kW, coppia 380 Nm a 1750 giri, velocità massima 230 km/h, accelerazione 0-100 km/h 7,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,1 (urbano), 3,7 (extraurbano), 4,2 (misto);
-2.0 TDI GTD DSG 184 Cv/135 kW, coppia 380 Nm a 1750 giri, velocità massima 228 km/h, accelerazione 0-100 km/h 7,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,5 (urbano), 4,0 (extraurbano), 4,5 (misto);
Metano
-1.4 TGI 110 Cv/81 kW, coppia 200 Nm a 1500 giri, velocità massima 194 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,5 (urbano), 2,9 (extraurbano), 3,5 (misto);
Ibrida plug-in
-1.4 TFSI GTE 204 Cv/150 kW, coppia 350 Nm, velocità massima 222 km/h, accelerazione 0-100 km/h 7,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 1,5 (misto);
Elettrica
-e-Golf 116 Cv/85 kW, coppia 270 Nm a 3000 giri, velocità massima 140 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,4”;
TRASMISSIONI E CAMBI
La Volkswagen Golf ha la trazione anteriore e l’integrale 4Motion in alcune versioni, il cambio è un manuale a 5 o a 6 marce a seconda delle motorizzazioni, ma alcune versioni sono offerte di serie con cambio meccanico sequenziale DSG con possibile funzionamento automatico a controllo elettronico a 7 rapporti.
DI SERIE SU TUTTE LE VERSIONI
ABS, Airbag guida, Airbag passeggero, Chiave con transponder, Chiusura centralizzata, Correttore assetto fari, Immobilizzatore, Pretensionatore cinture, Servosterzo, Tergilunotto, Controllo elettronico della stabilità, Climatizzatore, Vetri elettrici anteriori, Sedile guida regolabile in altezza, Sedile posteriore sdoppiato, Retrovisori elettrici, Airbag laterali, Airbag per le ginocchia, Appoggiatesta posteriori, Controllo elettronico della trazione, Indicatore temperatura esterna, Alette parasole con specchietti di cortesia, Appoggiatesta anteriori ottimizzati contro il colpo di frusta WOKS, Avvisatore acustico luci accese, Cassetto portaoggetti illuminato con serratura, Cinture di sicurezza posteriori a tre punti, Copertura vano bagagli, Differenziale a limitazione di slittamento elettronico XDS, Differenziale autobloccante elettr. EDL, Dispositivo disattivazione airbag passeggero, Fatigue Detection, Hill holder, Indicatore pressione pneumatici, Maniglie porta in tinta, MSR (Regolazione coppia freno motore), Occhielli fermacarico nel vano bagagli, Paraurti in tinta, Piano vano di carico variabile, Predisposizione fissaggio seggiolino bambino norma “Isofix”, Sistema di frenata anti collisione multipla, Specchietti in tinta, Tappetini anteriori e posteriori, Vano bagagli illuminato, Vetri atermici.
ALLESTIMENTI
Trendline, Tech&Sound, Comfortline, Highline, Sport Edition
PREZZI
Da 18.700 € fino a 44.550 €, per i prezzi di tutte le versioni consulta il listino ufficiale.