Pneumatici ricostruiti

Sono 1.500 i pneumatici di ricambio ricostruiti utilizzati ogni anno da Atm per mantenere in piena sicurezza ed efficienza i propri 1.450 autobus (1.250 urbani e 200 suburbani) e 140 filobus che circolano ogni giorno a Milano e provincia. I ricostruiti consentono così ad Atm un risparmio di 200.000 euro all’anno. Molto rilevanti sono anche i benefici per l’ambiente. Questi dati sono stati resi noti dall’ing. Alberto Zorzan, direttore ingegneria rotabili di Atm di Milano nell’ambito di una rilevazione sul trasporto pubblico locale condotta per conto di Airp (Associazione Italiana Ricostruttori Pneumatici).

“I pneumatici ricostruiti – dice l’ing. Alberto Zorzan – rispondono pienamente ai nostri requisiti di sostenibilità ambientale e di contenimento dei costi di manutenzione della flotta. I ricostruiti oltre a essere economici, assicurano anche condizioni di massima sicurezza e totale affidabilità di prestazioni ed in più i vantaggi dal punto di vista della ecosostenibilità sono certamente notevoli”.

È un’unità operativa specializzata di Atm, esclusivamente adibita al pronto intervento ed alla movimentazione delle gomme, ad effettuare periodicamente i controlli di conformità e stato d’uso dei pneumatici degli autobus. “Ulteriori minuziosi controlli delle gomme – continua Zorzan – sono previsti anche nel corso delle scadenze di manutenzione programmata dei mezzi al compimento, rispettivamente, dei 15.000, dei 30.000 e dei 50.000 chilometri di percorrenza. Verificata una necessità di sostituzione, i pneumatici vengono preliminarmente selezionati dal personale esperto di Atm per essere poi avviati alla ricostruzione. Una ulteriore ed ancor più scrupolosa selezione dei pneumatici da ricostruire viene poi effettuata direttamente dai responsabili tecnici dell’azienda di ricostruzione di pneumatici fornitrice di Atm”.

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Carlo Valente

25 Nov 2009

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