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Citroen C4 Cactus Rip Curl al Salone dell’Automobile di Ginevra 2016

Al Salone di Ginevra 2016, Citroen presenterà la C4 Cactus Rip Curl. Un incontro tra due marchi che sviluppano prodotti di tecnica e design, per creare un crossover unico dotato di Grip Control.

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Citroen C4 Cactus Rip Curl (3)

La nuova Citroen C4 Cactus Rip Curl

Dalla collaborazione tra Citroën e Rip Curl, famoso brand nel mondo del surf, nasce C4 Cactus Rip Curl. Il crossover verrà presentato in occasione del Salone di Ginevra 2016. Rip Curl è un brand, che si occupa di surf, nato nel 1969 a Torquay (Australia) vicino a Cactus Bay, luogo culto per gli amanti di questa disciplina. Da questa unione, Citroen vuole rafforzare lo spirito outdoor di C4 Cactus, creando una versione unica, tecnologica e al servizio del relax, del tempo libero e del benessere. Da questa collaborazione è dalla ricerca di avventura dei due marchi, si è giunti all’introduzione del Grip Control sulla gamma C4 Cactus.

Questa innovazione è disponibile con i motori più performanti di C4 Cactus con cambio manuale, la versione PureTech 110 S&S o quella BlueHDi 100. Il sistema Grip Control, prevede pneumatici specifici Mud & Snow adatti ai fondi più difficili (Pneumatici Goodyear 205/50 R17 89V – Vector 4Seasons). Utilizza inoltre un sistema antislittamento evoluto, integrato nell’ESP, che ottimizza la motricità delle ruote anteriori e prevede varie modalità di adattamento al fondo stradale. Il comando del Grip Control (presente anche al centro del cruscotto) propone 5 modalità di funzionamento:

Standard: Per le condizioni stradali abituali, con pattinamento ridotto. Il Grip Control si adatta automaticamente in funzione del fondo.

Sabbia: Consente un pattinamento simultaneo delle due ruote motrici anteriori, per avanzare meglio su un fondo non compatto limitando i rischi d’insabbiamento. Raggiunti i 120 km/h passa automaticamente alla modalità Standard.

Fuoristrada: Funziona come un differenziale a slittamento limitato, permettendo al veicolo di muoversi in condizioni particolari, trasferendo il massimo di coppia possibile sulla ruota che offre l’aderenza maggiore. Raggiunti gli 80 km/h passa automaticamente alla modalità Standard.

Neve: Adatta istantaneamente il pattinamento di ogni ruota motrice alle condizioni di aderenza incontrate, per spostarsi in tutta serenità e sicurezza sulla neve. Raggiunti i 50 km/h passa automaticamente alla modalità Standard.

ESP Off: permette di disattivare l’ESP (attivo fino a 50 km/h).

Citroen C4 Cactus Rip Curl è dotata di un design unico e specifico, come il bianco dei retrovisori, delle barre del tetto e dell’adesivo lucido che accosta motivi geometrici al logo Rip Curl sul parafango anteriore. Lo stesso motivo è riproposto sul laterale posteriore. L’Airbump è proposto di serie in tinta Black e come optional in altri colori: Dune, Chocolate e Grey. Al lancio saranno disponibili cinque tinte per la carrozzeria: Olive Brown/Night Black/Sport Red/Silver Grey/Pearl White. In seguito verrà aggiunta la colorazione Baltic Blue.

Citroen C4 Cactus Rip Curl (5)

Particolari esterni della Citroen C4 Cactus Rip Curl

Per quanto riguarda l’interno dell’abitacolo, Citroën C4 Cactus Rip Curl è caratterizata nei dettagli dal colore Pulp Orange: sulle cinture di sicurezza, nelle impunture dei tappetini e nelle modanature degli altoparlanti. L’equipaggiamento è ripreso dal livello Shine di Citroën C4 Cactus. Quindi prevede sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore automatico, accensione automatica dei fari, sensore pioggia, sistema di navigazione, Radio monotuner, regolatore e limitatore di velocità e vetri posteriori oscurati. Inoltre dispone come optional, di un tetto in vetro panoramico ad alta protezione termica in grado gli assorbire il 99% dei raggi UV. In Italia sarà disponibile da settembre 2016.

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