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Ferrari 308 GTB Gruppo B

Negli anni '80, la Ferrari aveva intenzione di entrare a gareggiare nel Gruppo B e ha ideato una versione speciale della 308 GTB. Purtroppo il progetto non si concretizzò mai, almeno non come un prodotto ufficiale.

La Ferrari 308 GTB è una vettura stradale prodotta dal 1975 al 1985. La 308 GTB divenne la base per la creazione di un’auto adatta a correre nel Gruppo B, storica categoria di rally. La realizzazione dei modelli per queste competizione avvenne ad opera di Michelotto Automobili. La 308 GTB di serie aveva un peso di 1.090 kg (i primi modelli presentavano una carrozzeria in vetroresina) e montava un motore 3.0 8 cilindri a V di 90° con una potenza di 255 CV che portava l’auto da 0-100 km/h in 6,5 secondi, e da 100–200 km/h in 17,8 secondi.

Ferrari 308 GTB (11)

La velocità massima era di 252 km/h. La versione preparata invece pesava poco meno di una tonnellata e aveva lo stesso motore V8 da 3.0 litri che però sprigionava 310 CV a 7500 giri al minuto. Questa versione della Ferrari 308 GTB purtroppo non partecipò mai ufficialmente alle gare del Gruppo B, ma solamente con team minori.

La vittoria più importante avvenne al Tour de France Auto, conquistata dalla vettura del team facente capo all’importatore Ferrari Charles Pozzi. Da non dimenticare, che la Ferrari GTB 308 è stata utilizzata come base per la leggendaria 288 GTO. Ferrari ha costruito la 288 con la precisa intenzione di destinarla al Gruppo B, ma quando la macchina era pronta, la FIA ha eliminato il Gruppo B a causa di problemi di sicurezza, in seguito anche ad incidenti mortali.

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