Fiat 500 Cabrio – Prova su Strada
Fiat 500C – Prova su Strada. Balocco (VC). Primo contatto tra la stampa internazionale e la nuova Fiat 500C. La versione “open air” dell’amata Fiat 500 è una sorta di “targa” munita di montanti fissi. L’avvento a luglio è scelta dettata dalla tradizione: era luglio quando Fiat lanciò la prima 500 nel 1957, cosi come oggi, a due anni esatti dal debutto della nuova 500, vedremo la versione cabriolet. Il 4 luglio 2009 partirà la commercializzazione in italia, Gran Bretagna e Francia. Il nuovo modello si richiama esplicitamente all’indimenticabile Fiat 500 del 1957, che era dotata di un tetto apribile in tela. Un richiamo voluto, sia emotivo che funzionale che permette di conservare della 500 berlina lo stile inimitabile e, soprattutto, tutta la funzionalità, il comfort e la sicurezza. Infatti, l’auto ospita comodamente 4 persone, mantenendo assolutamente inalterati lo spazio e l’abitabilità. Inoltre, assicura il massimo della sicurezza e gli stessi consumi della versione berlina. La 500C è quindi una cabriolet comoda e funzionale, da usare tutti i giorni e in tutte le stagioni.
Realizzata dal Centro Stile Fiat, la 500C è disponibile in due allestimenti (Lounge e Rock), entrambi molto ricchi e completi con 7 airbag, climatizzatore automatico, sensori di parcheggio, Blue&Me e cerchi in lega. In più la Rock offre eleganti interni in pelle, impianto Hi-Fi e fari allo xenon. Il listino “chiavi in mano” parte da 16.600 euro per arrivare a 20.800 euro con la versione Rock 1.4 da 100 CV. La nuova 500C rappresenta un nuovo capitolo del trend positivo della casa italiana, particolarmente attiva e sotto i riflettori nonostante la difficili situazione finanziaria internazionale. I vertici del Lingotto annunciano il raggiungimento del 7.5% del mercato europeo, dato accompagnato dal superamento di Ford nel mercato tedesco. La Fiat 500C ha già raccolto oltre 5000 ordini, e secondo le previsioni chiuderà l’anno a ben 35000.
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