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Infiniti al Salone Internazionale dell’Auto di Parigi 2012

Il costruttore di auto di lusso punta sulle prestazioni a zero emissioni al Salone di Parigi 2012. Infiniti LE Concept è il modello che rappresenta la prossima fase della ricerca di Infiniti dell'auto di lusso ad alte prestazioni più ecologica possibile

Infiniti al Salone Internazionale dell’Auto di Parigi 2012
Solo il tubo di scarico distingue la Infiniti LE Concept da tutte le altre auto del costruttore giapponese, che per il resto è un’Infiniti in tutto e per tutto tranne che per questo piccolo dettaglio.
Il prototipo elettrico rappresenta la prossima fase della ricerca di Infiniti dell’auto di lusso ad alte prestazioni più ecologica possibile. Al suo debutto europeo al Salone di Parigi 2012 (27/09 – 14/10), LE Concept sarà schierata accanto alla premiata concept car sportiva Infiniti EMERG-E e all’ibrida di serie M35h, ad affermare con decisione il concetto di “auto ad alte prestazioni senza compromessi”.
“Infiniti LE Concept è un'”intenzione di produzione” e dunque la maggior parte di ciò che si vedrà al Salone diventerà realtà – ha affermato Bernard Loire, Vicepresidente di Infiniti Europa, Medio Oriente, India e Africa – È troppo presto per dire quando e dove sarà messa in commercio, ma siamo incoraggiati dalle iniziative volte a promuovere le auto elettriche da vari governi in Europa, con incentivi anche molto consistenti. Infiniti ritiene che il futuro del lusso sia nella sostenibilità e intendiamo mantenere il nostro ruolo di leader nella sua realizzazione”, ha aggiunto Loire.

Infiniti LE Concept
L’obiettivo è quello di produrre e lanciare in alcuni mercati il modello definitivo entro un paio di anni.
La Infiniti LE Concept è una berlina compatta 100% elettrica che esprime una sensazione di “lusso dinamico” più che di “auto elettrica”. Oltre ad un raffinato abitacolo ed una tecnologia di facile utilizzo, mette in mostra un rivoluzionario sistema di ricarica wireless.
Il design è completamente rinnovato e combina l’eleganza tipica di Infiniti inserita nel più recente linguaggio di design. Classico l’equilibrio delle proporzioni, con la parte posteriore rialzata che conferisce una sensazione di movimento. Sul davanti c’è la familiare griglia a doppio arco, ma con l’aggiunta di un ingresso per la ricarica nascosto sotto il centro illuminato dell’emblema Infiniti. Le luci LED sul frontale e sul retro richiamano il design delle recenti concept car di Infiniti, così come il montante posteriore a mezza luna e la muscolosa linea dei fianchi che esprimono fluidità di movimento. Spoiler frontale, diffusore posteriore e ali laterali – sottolineati dall’illuminazione integrata – contribuiscono tutti a uno stupefacente coefficiente di resistenza aerodinamica (Cd) di 0,25.
Lunga circa 4,7 m, LE Concept ha dimensioni simili alla berlina Infiniti G. L’abitacolo – grazie all’alloggiamento della batterie agli ioni di litio sotto il pianale – è spazioso e degno di una vera auto di lusso, inoltre trae vantaggio dalla silenziosità della trasmissione elettrica offrendo tranquillità in viaggio a tutte le velocità. LE Concept offre un’anteprima di strumentazioni e connettività di prossima generazione ma, essendo un’Infiniti, non trascura l’ospitalità, assicurata dall’illuminazione soft, dall’eccellente visibilità e dall’accogliente spaziosità.
Inoltre, la posizione delle batterie contribuisce anche ad abbassare il centro di gravità del veicolo, e dunque a migliorarne la manovrabilità.
Il motore elettrico ad alte prestazioni da 100 kW (136 CV) e dalla coppia di 325 Nm subito disponibile è capace di garantire un giusto gusto di guida. L’obiettivo degli ingegneri era “un’accelerazione straordinaria per un’auto elettrica senza sacrificare l’autonomia”, prevista di 160 km circa. Una leva di cambio scolpita controlla il sistema di guida, che offre diverse modalità, mentre una consolle centrale fornisce informazioni e strumenti (come un calcolatore dinamico dell’autonomia) in un mix di display digitali e analogici.
La batteria è un collaudato sistema laminato agli ioni di litio (Li-ion) da 24 kWh che si ricarica per l’80% in 30 minuti. Altre opzioni in fase di valutazione includono un innovativo sistema wireless da installare a casa che ricarica la batteria mediante flusso di energia induttivo grazie a una bobina saldamente inserita nella piattaforma di ricarica. La funzione Intelligent Park Assist allinea automaticamente il veicolo sulla piattaforma in modo che la ricarica avvenga in modo ottimale, e il conducente può tranquillamente lasciare il veicolo, senza dover connettere alcun cavo. La ricarica ad alta frequenza senza contatto, controllabile dal display dell’auto o tramite smartphone, è sicura per bambini e animali domestici e può essere installata facilmente nel garage di casa.
Le zero emissioni di LE Concept e l’approccio genuino al lusso definiscono una nuova categoria di veicoli elettrici compatti di alto livello, di cui Infiniti intende essere leader quando il modello di serie sarà commercializzato (si prevede nel 2014).

Concept car Infiniti EMERG-E
Il Salone di Parigi farà da palcoscenico alla prima apparizione in pubblico della concept car Infiniti EMERG-E da quando è stata decretata una delle vincitrici della categoria “Concept” all’Automotive Brand Contest, un importante concorso internazionale di design organizzato dal Consiglio del design tedesco.
Il premio ribadisce l’entusiasmo suscitato dalla vettura alla sua presentazione al Salone dell’auto di Ginevra a marzo di quest’anno e, successivamente, dal debutto su strada di un suo prototipo pienamente funzionante al Goodwood Festival of Speed.
Infiniti EMERG-E è la quintessenza della filosofia delle Inspired Performance di Infiniti. È un’auto sportiva da 300 kW alimentata da due motori elettrici collocati centralmente, capace di accelerare da 0 a 100 km in 4″ e da 0 a 208 in un’unico flusso di potenza da 30 secondi. Presenta inoltre una gamma di nuove, entusiasmanti tecnologie che la casa giapponese adotterà nella sua ricerca dell’auto ad alte prestazioni ideale, coinvolgente e sostenibile. Infiniti EMERG-E introduce anche una nota di freschezza nel linguaggio di design di Infiniti, applicato per la prima volta a un’auto ad alte prestazioni con piattaforma anteriore-centrale.

Infiniti M35 Hybrid
Nello stand, accanto alla concept car EMERG-E e a illustrare l’approccio “senza compromessi” di Infiniti anche nei modelli di serie, Infiniti M35h viene esibita a Parigi nella sua ultima versione, ancora più ecologica con emissioni di soli 159 g/km di CO2, ma sempre capace di passare da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi – un valore che ne fa la berlina ibrida più veloce al mondo, come attestato dal Guinness dei Primati.

Infiniti FX Vettel Edition e l’auto di F1 di RBR
Prestazioni di tipo più tradizionale – dovute a un V8 da 5 litri e 420 CV – saranno rappresentate a Parigi da una delle rare apparizioni pubbliche di quello che è probabilmente il crossover più esclusivo mai realizzato: Infiniti FX Vettel Edition è stato infatti sviluppato in collaborazione con il due volte campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel. Ne sono stati resi disponibili solo 50 esemplari in Europa occidentale, a un prezzo che, a seconda dei paesi, parte da €128.000; molte sono già state prenotate.
Allo stand Infiniti sarà presente, opportunamente, anche l’unica altra vettura che porta il nome di Sebastian – l’auto di F1 del partner di Infiniti Red Bull Racing.

Infiniti G, EX e FX
A completare l’esibizione di Infiniti a Parigi ci saranno le versioni opulentemente allestite del SUV di lusso Infiniti FX30d e del crossover Infiniti EX30d, entrambi alimentati dall’efficientissimo e potente V6 diesel da 3 litri di Infiniti.
La gamma Infiniti G sarà rappresentata da G37 Cabriolet, la coupé sportiva a due porte con tutte le dotazioni montate di serie, dal potente e armonioso motore V6 al tettuccio rigido retraibile elettricamente che rende possibile una seducente esperienza di guida all’aria aperta.

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