Volkswagen Golf Variant: la gamma completa con tutti i prezzi

La Volkswagen Golf Variant è la versione famigliare della berlina più venduta in europa. In commercio dal 2013 presenta una gamma motori completa con unità a benzina, a gasolio ed a metano.

La Volkswagen Golf Variant è la versione famigliare della berlina più venduta in europa. In commercio dal 2013 presenta una gamma motori completa con unità a benzina, a gasolio ed a metano. La vettura presenta doti di spazio eccellenti con una qualità al top della categoria. Bene le finiture, di serie su tutte le Variant c’è il differenziale a limitazione di slittamento elettronico XDS che ne migliora la guidabilità e la stabilità.

DIMENSIONI

Lunghezza 456 cm, larghezza 180 cm, altezza 148 cm, passo 264 cm, massa da 1285 kg a 1473 kg, serbatoio 50, bagagliaio da 605 a 1620 litri, posti 5, porte 5, Crash Test 5 stelle (2012).

MOTORIZZAZIONI

Benzina

-1.2 TSI 85 Cv/63 kW, coppia 160 Nm a 1400 giri, velocità massima 180 km/h, accelerazione 0-100 km/h 12,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,2 (urbano), 4,2 (extraurbano), 5,0 (misto);

-1.2 TSI 110 Cv/81 kW, coppia 175 Nm a 1550 giri, velocità massima 193 km/h, accelerazione 0-100 km/h 10,7”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,0 (urbano), 4,4 (extraurbano), 5,0 (misto);

-1.4 TSI 125 Cv/92 kW, coppia 200 Nm a 1500 giri, velocità massima 204 km/h, accelerazione 0-100 km/h 9,7”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,9 (urbano), 4,4 (extraurbano), 5,3 (misto);

-1.4 TSI ACT DSG 150 Cv/110 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 213 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 6,1 (urbano), 4,4 (extraurbano), 5,0 (misto);

Diesel

-1.6 TDI 90 Cv/66 kW, coppia 230 Nm a 1400 giri, velocità massima 186 km/h, accelerazione 0-100 km/h 12,0”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,9 (urbano), 3,3 (extraurbano), 3,9 (misto);

-1.6 TDI 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 193 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,2”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,9 (urbano), 3,3 (extraurbano), 3,9 (misto);

-1.6 TDI BMT 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 200 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,0”, consumi dichiarati (in l/100 km): 3,9 (urbano), 3,0 (extraurbano), 3,3 (misto);

-1.6 TDI DSG 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 196 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,0”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,6 (urbano), 3,7 (extraurbano), 4,0 (misto);

-1.6 TDI Alltrack 110 Cv/81 kW, coppia 250 Nm a 1500 giri, velocità massima 196 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,0”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,6 (urbano), 3,5 (extraurbano), 3,9 (misto);

-2.0 TDI 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 218 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,0 (urbano), 3,6 (extraurbano), 4,1 (misto);

-2.0 TDI DSG 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 218 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,1 (urbano), 3,7 (extraurbano), 4,9 (misto);

-2.0 TDI Alltrack 150 Cv/110 kW, coppia 320 Nm a 1750 giri, velocità massima 218 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,6”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,1 (urbano), 3,7 (extraurbano), 4,2 (misto);

-2.0 TDI GTD 184 Cv/135 kW, coppia 380 Nm a 1750 giri, velocità massima 231 km/h, accelerazione 0-100 km/h 7,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,3 (urbano), 3,9 (extraurbano), 4,4 (misto);

-2.0 TDI GTD DSG 184 Cv/135 kW, coppia 380 Nm a 1750 giri, velocità massima 231 km/h, accelerazione 0-100 km/h 7,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,3 (urbano), 3,9 (extraurbano), 4,4 (misto);
-2.0 TDI Alltrack 184 Cv/135 kW, coppia 380 Nm a 1750 giri, velocità massima 230 km/h, accelerazione 0-100 km/h 8,0”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,4 (urbano), 4,1 (extraurbano), 4,5 (misto);

Metano

-1.4 TGI 110 Cv/81 kW, coppia 200 Nm a 1500 giri, velocità massima 195 km/h, accelerazione 0-100 km/h 11,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,5 (urbano), 2,9 (extraurbano), 3,5 (misto);

TRASMISSIONI E CAMBI

La Volkswagen Golf ha la trazione anteriore e l’integrale 4Motion nelle versioni Alltrack, il cambio è un manuale a 5 o a 6 marce a seconda delle motorizzazioni, ma alcune versioni sono offerte di serie con cambio meccanico sequenziale DSG con possibile funzionamento automatico a controllo elettronico a 6 o a 7 rapporti.

DI SERIE SU TUTTE LE VERSIONI

ABS, Airbag guida, Airbag passeggero, Chiave con transponder, Chiusura centralizzata, Correttore assetto fari, Immobilizzatore, Pretensionatore cinture, Servosterzo, Tergilunotto, Controllo elettronico della stabilità, Climatizzatore, Vetri elettrici anteriori, Sedile guida regolabile in altezza, Sedile posteriore sdoppiato, Retrovisori elettrici, Airbag laterali, Airbag per le ginocchia, Appoggiatesta posteriori, Controllo elettronico della trazione, Indicatore temperatura esterna, Alette parasole con specchietti di cortesia, Appoggiatesta anteriori ottimizzati contro il colpo di frusta WOKS, Avvisatore acustico luci accese, Cassetto portaoggetti illuminato con serratura, Cinture di sicurezza posteriori a tre punti, Copertura vano bagagli, Differenziale a limitazione di slittamento elettronico XDS, Differenziale autobloccante elettronico EDL, Dispositivo disattivazione airbag passeggero, Fatigue Detection, Hill holder, Indicatore pressione pneumatici, Maniglie portiere in tinta carrozzeria, MSR (Regolazione coppia freno motore), Occhielli fermacarico nel vano bagagli, Paraurti in tinta carrozzeria, Piano vano di carico variabile, Predisposizione fissaggio seggiolino bambino norma “Isofix”, Sistema di frenata anti collisione multipla, Specchietti in tinta, Tappetini anteriori e posteriori, Tyre Mobility Set, Vano bagagli illuminato, Vetri atermici.

ALLESTIMENTI

Trendline, Comfortline, Highline, Alltrack

PREZZI

Da 19.300 € fino a 36.100 €, per i prezzi di tutte le versioni consulta il listino ufficiale.

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