Il trofeo monomarca europeo Peugeot 308 Racing Cup

CALENDARIO 2018

• 30 marzo – 02 aprile I Nogaro (Gers)
• 2 – 3 giugno I Spa (Belgio)
• 14 – 15 luglio I Digione (Côte-d’Or)
• 08 – 09 settembre I Magny-Cours (Nièvre)
• 28 settembre – 1° ottobre I Barcellona (Spagna)
• 13 – 15 ottobre I Castellet (Var)

I CAMPIONI NEL 2017

• Generale: J. BRICHE 208 punti
• Junior: T. CLAIRET 144 punti
• Gentlemen: D. GIBAUD 16 punti
• Team: Pussier Automobiles by Clairet Sport 305 punti

MODALITA’ TECNICHE E DI ISCRIZIONE

• Iscritta al calendario come serie internazionale FIA, la 308 Racing Cup è aperta ai piloti titolari di una licenza internazionale.
• Ad ogni prova, verrà inviato un consulente tecnico Peugeot Sport ed un camion fornito di parti di ricambio.
• Un’area vendita e assistenza sarà proposta da Michelin.
• Per ogni evento potranno essere utilizzati 4 pneumatici nuovi a partire dalla prima sessione di qualificazione.
• In ogni stagione, si potranno montare al massimo 2 motori piombati. Saranno fatti sistematicamente controlli rigorosi.
• Verranno stilate 4 classifiche diverse. Oltre alla classifica generale, gli Juniors (fino a 25 anni nel 2018), i Gentlemen (a partire da 45 anni nel 2018) e i Team (partecipazione di 2 vetture dello stesso team in un evento) avranno la loro classifica specifica.
• Nell’arco della stagione 2018 saranno distribuiti circa 300 000 euro, di cui 151.500 euro di premi in gara. Conquistano punti i primi 10 e viene assegnato 1 punto per la pole position e 1 punto per il miglior giro in gara. Ogni manche conterà ai fini della classifica finale della 308 Racing Cup.
• Il vincitore riceverà una PEUGEOT 308TCR e lo status di pilota ufficiale PEUGEOT SPORT, con la possibilità di partecipare a sessioni di prova e operazioni di comunicazione.

PEUGEOT 308 RACING CUP: LA LEONESSA DEI CIRCUITI!

• Sviluppata dal 2014 partendo da una PEUGEOT 308 GTi, la PEUGEOT 308 Racing Cup ha dimostrato la sua affidabilità ed ha regalato un grande piacere di correre a tutti i livelli. Le sue prestazioni sono uguali a quelle del GT4.
• Il suo motore 1.598 cm³ turbocompresso eroga 308 cavalli, con una coppia massima di 400 Nm a partire da 3.000 giri/minuto. E’ associato a un cambio a 6 rapporti a comando sequenziale con le leve al volante per una massa totale di 1 100 kg.
• Gli ammortizzatori sono regolabili a 2 vie, per ottimizzare le regolazioni del telaio. L’impianto frenante della PEUGEOT 308 Racing Cup comprende dischi anteriori ventilati di Ø 378×34 mm con pinze a 6 pistoncini e dischi posteriori di Ø 290×12 mm.
• La PEUGEOT 308TCR promessa al vincitore 2018 spinge i limiti ancora più in là con un motore che è stato lavorato sull’aspirazione, lo scarico e la sovralimentazione. Sviluppa 350 cavalli per una coppia di 420 Nm a partire da 3.000 giri/minuto ed è tarato per una vita di potenziale di 5.000 km. Grazie a un importante allargamento delle carreggiate, a tracciati delle sospensioni specifici, barre antirollio regolabili anteriori e posteriori ed elementi delle sospensioni tutti interamente su giunti Uniball, la PEUGEOT 308TCR ha un avantreno con un forte potenziale in ingresso curva e un retrotreno perfettamente equilibrato.

GLI ISCRITTI 2018

#1 – Marc GUILLOT (Milan Compétition)

#3 – Denis GIBAUD (Milan Compétition) / G

#4 – Julien BRICHE (JSB Compétition)

#5 – Luc ROZENTVAIG (Team Clairet Sport) / G

#15 – David POUGET (GPA Racing)

#17 – Laurent RICHARD (GPA Racing) / G

#18 – François OLDRINI (Sainteloc Junior Team) / J

#20 – Teddy CLAIRET (Team Clairet Sport) / J

#21 – Jimmy CLAIRET (Team Clairet Sport)

#22 – Samuel CHALIGNE (SC Sport by Clairet Sport)

#23 – Amaury RICHARD (GPA Racing) / J

#24 – Florian BRICHE (JSB Compétition) / J

#26 – Nicolas MILAN (Milan Compétition)

#29 – Thierry BOYER (Team Clairet Sport) / G

#31 – Louis MERIC (LM 31) / J

#33 – Fréderic CAPRASSE (JSB Compétition)

#37 – Fabio MOTA (JSB Compétition)

#44 – Veenesh SHUNKER (CVS Autos by Clairet Sport)

#54 – Sylvain PUSSIER (Pussier Automobiles by Clairet Sport)

#64 – Gaetan PALETOU (Milan Compétition) / J

#66 – Gilles COLOMBANI (Car Syst’ M Racing) / G

#81 – Stephane VENTAJA (Team Clairet Sport) / G