Mitsubishi Outlander – Long Test Drive. La nuova Outlander protagonista della nostra prova si presenta con una vivace e originale colorazione rosso-bordeaux che ne risalta la sportività e mette in luce le nervature della carrozzeria e i generosi passaruota.
Il SUV giapponese, gemello di Peugeot 4007 e Citroen C-Crosser, condivide le proporzioni delle vetture francesi rivelandosi dinamico e slanciato.
E' nella zona anteriore e in special modo nella calandra che la Mitsubishi si discosta maggiormente dalle sue colleghe-rivali d'oltralpe. Lo stemma dei tre diamanti è incastonato tra due generose prese d'aria che caratterizzano e dominano la calandra.

Lo spazio di certo non manca all'interno del SUV nipponico. La plancia e l'intero cruscotto si presentano con una strumentazione chiara e ben disposta che facilita il guidatore nella selezione e nella gestione di tutti i comandi principali. Davvero buona la quantità e la capienza dei vani portaoggetti, utilissimi su una vettura che fa del tempo libero la sua vocazione principale. Le plastiche risultano piacevoli sia alla vista che al tatto, dando una percezione generale di buona qualità costruttiva. I sedili risultano comodi e avvolgenti con ampie possibilità di adattamento per tutte le taglie dei suoi fruitori.
La versione da noi provata, in allestimento Instyle, si presenta in configurazione a sette posti: la terza fila è composta da due sedili supplementari, alloggiati nel vano bagagli, facilmente abbattibili ed estraibili in poche semplici mosse.