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Citroen Grand C4 Picasso “Bi Energy M”

La Citroen presenta il modello ecologico della gamma, la combinazione benzina e metano per l'utilizzo senza limitazioni vede la Picasso imporsi con forza nell' ambito segmento ecologico

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Citroen Grand C4 Picasso “Bi Energy M”. E’ proprio il caso di dirlo, questo è l’anno delle vetture ecologiche e rispettose dell’ambiente, il costo del carburante e le, tante, limitazioni anti inquinamento che colpiscono ogni paese stanno portando una rivoluzione totale nel mercato delle auto. Ovviamente il modello di punta della Citroen non poteva che rimanere al passo coi tempi, la Grand C4 Picasso si presenta con una nuova veste “Bi Energy M”, motorizzazione 1.8, 16 valvole e soprattutto alimentazione BI-FUEL, la potenza raggiunta è di 92 kW, con la benzina e 86,5 kW (117 cv) in caso di metano. La doppia centralina presente controlla il motore grazie a un sistema denominato “Sequent Plug & Drive”, sistema bi-carburante a benzina verde e gas metano ad iniezione sequenziale fasata multipoint, per entrambi i sistemi di alimentazione. Il sistema Sequent presenta un innovativo software di controllo motore che consente di ottimizzare la dosatura del carburante gassoso consentendo un preciso e costante adattamento del sistema di iniezione del gas al resto del “sistema veicolo”. Questo permette di mantenere nel tempo un’ottimale integrazione dei due sistemi di iniezione, quello del gas e quello della benzina, seguendo le varie condizioni di funzionamento del veicolo, che possono cambiare anche solo per la normale usura degli organi o per lievi variazioni nella composizione chimica del metano stesso Il metano è contenuto in 5 bombole di 3 dimensioni diverse, al fine di ottimizzare il loro posizionamento e mantenere una buona disponibilità di spazio per i bagagli (420 litri circa). Le bombole sono disposte trasversalmente sul pavimento del bagagliaio, con una capacità di 130 litri, corrispondenti a circa 21 Kg. di metano con un’autonomia a metano di circa 350 km. Il serbatoio a benzina ha una capacità di circa 60 Litri. E, tanto per sottolineare il risparmio, il costo del pieno a metano è di circa 16,8 euro. Ovviamente il veicolo soddisfa tutti i requisiti per ottenere gli incentivi statali, 1.500 euro, il suo prezzo di listino parte da 25.790 euro.

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