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Jaguar XKR-S – Test Drive
Jaguar XKR-S – Test Drive. Oggi le auto che emozionano si devono cercare con il lumicino, oramai sulle nostre strade troviamo molti mezzi affidabili, a volte prestazionali, spesso parsimoniosi ed economici. Ma auto emozionanti ne vediamo sempre meno. Sarà per i materiali spesso freddi usati per gli interni, sarà per le linee esterne che tendono ad assomigliarsi, sarà per l’elettronica che rischia di ridurre il piacere della guida. Non sappiamo identificare un motivo preciso ma sappiamo che quando ci troviamo di fronte un’auto che suscita emozioni al solo sguardo non ci facciamo mancare la possibilità di provarla, sia per il nostro puro piacere, sia per far sognare anche voi che ci leggete. Spesso i motivi sono solo questi considerato che certe auto vengono acquistate da pochissime persone che qualcuno non esiterebbe a definire fortunate. E’ il caso della Jaguar XKR-S, prodotta in soli 200 esemplari di cui 20 destinati all’Italia e 5 ancora in vendita (c’è qualcuno interessato?). A listino da marzo 2008, è stato anche organizzato un evento al Nurburgring per la consegna delle auto agli acquirenti che hanno così avuto l’opportunità di testarle nel mitico Nordschleife. Nasce come versione potenziata della XK-R che già rappresenta un gioiello non da poco, per componentistica e prestazioni. In questa versione RS, la velocità massima è limitata a 280 km/h, 30 in più rispetto alla R; cambiano i freni, infatti vi troviamo l’impianto frenante più potente mai montato su una Jaguar, l’Alcon R Performance Braking System, che spunta dai cerchi grazie al rosso fiammante di cui sono verniciate le pinze. Altezza da terra ridotta di 10mm, appendici aerodinamiche, il Jaguar’s Sequential Shift, sospensioni più rigide e il capolavoro è pronto!
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