Renault Megane 2.0 dCi 150 CV – Long Test
Renault Megane 2.0 dCi 150 CV – Long Test. Colonna sonora di queste prove generali di “torrida” estate è, per la redazione di Infomotori.com, la “Marsigliese”. Certo, a pochi giorni dai mondiali di calcio di Germania 2006, sarebbe cosa buona e giusta mettere il repeat sul nostro “Inno di Mameli” e certamente non su quello francese, ma che ci volete fare, il lavoro è lavoro e la nostra amica risponde al nome di Renault nuova Megane. La carismatica rappresentante d’oltralpe del segmento C fa la sua apparizione alla redazione di Infomotori.com. L’educazione è tutto, anche per i cugini francesi, ed ecco quindi che Renault nuova Megane accetta di buon grado il nostro invito a trascorrere qualche settimana nel verde Veneto e rilancia portando con sé diverse novità.
Sguardo più divertito Tra le novità sopraccitate, un ruolo da protagonista spetta di diritto al recente, seppur molto leggero, restyling, che ha visto le decise linee estetiche diventare ancor più definite, puntando ad un rafforzamento del carattere esclusivo di questa Renault Megane. E’ forse il frontale a subire le maggiori modifiche: un nuovo design caratterizza i gruppi ottici, la calandra e lo scudo anteriore, per un risultato d’insieme che ricorda un volto impegnato in una sonora risata. La presa d’aria, infatti, è stata allargata, mentre le protezioni che la circondano si integrano armoniosamente nel nuovo frontale; il logo a losanga è stato ridisegnato e tutta la calandra assume un aspetto più “sorridente”. Lateralmente la visuale non è stata praticamente toccata, mentre al posteriore risaltano i gruppi ottici traslucidi caratterizzati da una maggiore luminosità, peraltro anch’essi rivisti nel design. Se per la livrea le novità non sono certo eclatanti, all’interno la nuova Renault Megane propone nuove tinte di sellerie ed un set di dotazioni tecnologiche interessanti. Fa la sua comparsa il radar di parcheggio posteriore: un gadget molto utile anche se spesso troppo “prudente”. Tra le altre novità fanno bella mostra di sé il sensore pioggia/luce, il climatizzatore dal funzionamento ottimizzato, i tergicristalli tipo “flat blade”, il filtro al carbonio attivo per una migliore vivibilità dentro l’abitacolo ed il navigatore di nuova generazione denominato Carminat Navigazione II.
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