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Nuova BMW R 1200RT

La nuova turistica BMW con motore boxer 1200 a liquido è in dirittura d’arrivo. Rinnovato il design, simile a quello della K 1600 GT, dovrebbero esserci interessanti aggiornamenti all'elettronica.

Da diverso tempo si parla dell’introduzione della nuova Tourer BMW con propulsore Boxer, ma ad EICMA 2013 (dal 7 al 10 novembre) sapremo tutto. L’estetica non nasconde il family feeling con l’ammiraglia della Casa tedesca, la sei cilindri BMW K 1600 GT: le forme voluminose delle nuove sovrastrutture e il profilo dei gruppi ottici a LED non lasciano dubbi circa la “derivazione” della moto.
Motore Boxer raffreddato a liquido ed elettronica evoluta
Al momento sono poche le certezze circa la dotazione tecnica  della nuova BMW R 1200RT. Tra queste dovrebbe esserci il motore, lo stesso Boxer raffreddato a liquido che ha debuttato nel 2013 sulla rinnovata enduro stradale BMW R1200GS. Di pari passo con l’introduzione del nuovo propulsore è facile supporre che BMW abbia apportato un importante upgrade a tutta la moto, a cominciare dall’elettronica.
Si può supporre infatti che la nuova tourer potrebbe adottare le sospensioni elettroniche semiattive Dynamic ESA e il cruise control, esattamente come sulla nuova R 1200 GS, e lo stesso potrebbe essere per l’acceleratore elettronico, disponibile come optional ma capace di offrire numerose possibilità: il sistema porta infatti con sé le mappature regolabili, che intervengono sulle sospensioni, sul motore sull’ABS e sul controllo della stabilità. Non resta che attendere EICMA 2013 e scopriremo tutte le novità della nuova BMW R 1200RT 

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