Peugeot, attacco a due punte in Friuli

Con il Rally del Friuli Venezia Giulia (28-29 agosto), dopo la pausa estiva, inizia la fase conclusiva del Tricolore rally 2015.  Una nuova sfida per Paolo Andreucci a caccia del Tricolore e, soprattutto, per Michele Tassone, fresco Campione Italiano Rally Junior, al debutto con la 208 T16.
Per il Leone è un’occasione importante per incrementare il vantaggio nella classifica Costruttori.

Paolo Andreucci: “Torniamo sull’ asfalto dopo la lunga pausa estiva e dopo due gare su terra, il Mondiale in Sardegna e il San Marino. E’ una vera ripartenza dopo le vacanze. Qui l’anno scorso con una vittoria di forza abbiamo cominciato la rimonta che ci ha permesso, poi, di vincere il Tricolore. Ma l’errore che non dobbiamo compiere è di ritenerla una gara facile in virtù del risultato dell’anno passato Deve essere un foglio bianco da interpretare con la massima concentrazione e senza abbassare la guardia. Al Friuli le prove sono molto guidate con molte curve lente. Insieme al Ciocco è la gara più lenta come velocità media del CIR, ma è molto impegnativa per la meccanica e soprattutto per le gomme. Ci sono speciali classiche come la Trivio che si fa al contrario e la nuova Mersino di 21 km che faranno sicuramente la differenza. Gli avversari sono agguerriti e rinforzati e per noi è una gara importante in ottica classifica Piloti e Costruttori”

Anna Andreussi: “Non vedevo l’ora di risalire in macchina. Nelle ultime gare abbiamo fatto vedere un buon feeling con la nostra 208 T16 e qui dovremmo essere bravi a riconfermarci e trovare le migliori regolazioni possibili. Non nascondo che è la mia gara di casa e ci tengo particolarmente a fare bene di fronte ad amici e tifosi”

Michele Tassone: “Quella che mi sto apprestando a vivere sarà l’esperienza rallistica più bella ed impegnativa mai provata fino ad ora. Grazie a Peugeot Italia lo farò al volante della 208 T16, una vettura straordinaria che – durante la sessione di test effettuati con la squadra – mi ha impressionato per le sue potenzialità. Sono comunque consapevole del fatto che, in Friuli, farò gara su me stesso, cercando di assimilarne il prima possibile gli automatismi e ripagare nel migliore dei modi la fiducia del team”.

Daniele Michi: “Al Rally del Friuli ci giocheremo una chance importante e di questo ne siamo consapevoli. Correre su una vettura come la 208 T16 rappresenta, per noi, la concretizzazione di un percorso affrontato con dedizione e spirito di sacrificio. Saranno fondamentali le prime speciali, per confermare le sensazioni espresse durante i test pregara”

 

Rally Friuli e Venezia Giulia – Il programma

Fondo: Asfalto
Percorso totale: 397,20 km
Prove speciali cronometrate: 11 per un totale di 152,02 km

 

Venerdì 28 agosto (5 prove speciali)
Parco assistenza – Cividale del Friuli
PS1: Masarolis ore 16.20
Fine prima tappa ore 20.45

 

Sabato 29 agosto (6 prove speciali)
Parco assistenza – Cividale del Friuli
PS6: Subit ore 10.57
Arrivo del rally – Cividale ore 18.30

 

CLASSIFICA PILOTI CAMPIONATO ITALIANO RALLY

1. Andreucci 59 punti; 2. Scandola 35; 3. Basso 32; 4. Chardonnet 28; 5. Albertini 18; 5. Perico 15; 6.Caldani e Baccega 10; 7. Tassone 9

 

CLASSIFICA COSTRUTTORI CAMPIONATO ITALIANO RALLY

 

1. Peugeot 80 punti; 2. Ford 64; 3. Skoda 35; Renault 15;

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