Weekend in chiaroscuro per le Peugeot 208 WRX

Nella prova d’apertura del Campionato del Mondo FIA di Rallycross 2016, le PEUGEOT 208 WRX, campioni del mondo, hanno avuto un weekend difficile. Sébastien Loeb, in lotta per il podio, non ha purtroppo potuto concretizzare il risultato nella finale.   Nelle prime due corse valide per la qualificazione, i concorrenti si sono battuti sotto un vero e proprio diluvio, una condizione in cui le PEUGEOT 208 WRX non sono riuscite a esprimere tutto il loro potenziale.
Alla sua prima partecipazione al Campionato del Mondo di Rallycross, Sébastien Loeb ha dimostrato una grande capacità di adattamento. Molto regolare nelle manche di qualificazione, è arrivato a lottare per il podio nella finale. Purtroppo un inconveniente alla trasmissione lo ha relegato al quinto posto.

 

Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport:  « Il bilancio discreto. Il risultato non è all’altezza delle nostre aspettative, ma siamo comunque competitivi. Quest’anno il divario tra i concorrenti si è ridotto molto. Dobbiamo ritrovare il piccolo vantaggio che avevamo a partire dalla seconda metà della stagione scorsa. Anche se non siamo indietro in termini di prestazioni pure, ci ritroviamo in mezzo al gruppo, e quindi subiamo tutti i vari rischi della corsa … ed in questo weekend ce ne sono stati molti ! »

 

Kenneth Hansen, Team Principal:  « Sébastien è un ottimo rookie! Non mi aspettavo che diventasse così presto un buon pilota di Rallycross. Mi ha impressionato il modo in cui ha gestito il suo weekend. In generale, comunque, non sono molto soddisfatto della nostra prima corsa. Eravamo un po’ in difficoltà quando la pista era molto scivolosa perché è stato difficile adattare la vettura per i piloti. Quando la pista era asciutta, invece, la PEUGEOT 208 WRX si è dimostrata competitiva. Sta a noi essere preparati per far fronte a tutte le condizioni la prossima volta. »

 

Sébastien Loeb, quinto assoluto: « Questa disciplina non è affatto facile! Bisogna stare sempre all’erta e fare la massima attenzione in tutte le manche! Talvolta, come gli altri, ho commesso dei piccoli errori, uno dei quali mi è costato caro, nella quarta manche di qualificazione. Ma ne sono uscito bene. Ho disputato una buona semifinale che mi ha permesso di qualificarmi per la finale, il che non era scontato. Sfortunatamente, un problema alla trasmissione mi ha fatto retrocedere quando invece un podio era alla nostra portata. Nel Rallycross c’è una bella atmosfera, con la presenza di molti spettatori. Fa piacere, tanto più che la vettura è potente e molto piacevole da guidare ».

 

Timmy Hansen:  « Questo weekend è andato tutto storto. Siamo partiti con il piede sbagliato. Le manche di qualificazione non sono andate bene. Il nostro ritmo era abbastanza buono, anche se non abbiamo dominato come l’anno scorso. In semifinale, alla partenza, mi sono ritrovato all’interno. La pista era sporca e non riuscivo a frenare come volevo. Ho urtato Mattias Ekström, e poi mi sono scusato con lui. Il mio weekend è finito lì, con pochi punti conquistati per il campionato. Non è proprio il modo migliore di iniziare la stagione! »

 

Campionato del Mondo FIA di Rallycross, Prima manche (Montalegre – Portogallo)
1. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3)
2. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1)
3. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1)
4. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS)
5. Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX)
6. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo)

 

Campionato piloti
1. Petter Solberg (Peter Solberg World RX Team, Citroën DS3), 29 pts
2. Robin Larsson (Robin Larsson, Audi A1), 21 pts
3. Johan Kristoffersson (Volkswagen RX Sweden, Volkswagen Polo), 21 pts
4. Toomas Heikkinen (EKS, Audi S1), 20 pts
5. Andreas Bakkerud (Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS), 20 points
6. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 19 pts
7. Sebastien Loeb (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 17 pts
8. Kevin Eriksson (Olsberg MSE, Ford Fiesta ST), 12 pts
9. Timmy Hansen (Team Peugeot-Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 9 pts
10. Liam Doran (JRM, BMW Mini), 8 pts
11. Davy Jeanney (Peugeot-Hansen Academy, PEUGEOT 208 WRX), 7 pts

 

Campionato Team
1. EKSRX, 39 pts
2. SDRX, 28 pts
3. World RX Team Austria, 26 points
4. All-Inkl.com, 20 points
5. Team Peugeot Hansen, 12 pts

 

Calendario 2016 * prove valide anche per il Campionato Europeo
1. 16-17 aprile: Portogallo (Montalegre)
2. 7-8 maggio: Germania (Hockenheim)
3. 14-15 maggio: Belgio (Mettet)*
4. 28-29 maggio: Gran Bretagna (Lydden Hill)
5. 11-12 giugno: Norvegia (Hell)*
6. 02-03 luglio: Svezia (Holjes)*
7. 06-07 agosto: Canada (Trois-Rivières)
8. 03-04 settembre: Francia (Lohéac)
9. 17-18 settembre: Spagna (Barcellona)*
10. 01-02 ottobre: Lettonia (Riga)*
11. 15-16 ottobre: Germania (Estering)
12. 26-27 novembre: Argentina (Rosario)

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