Opel Mokka
La Opel Mokka è un suv di segmento B, il primo modello di un produttore tedesco nel segmento. Sviluppata sulla piattaforma della Opel Corsa di nuova generazione, la Mokka va ad allargare la gamma ed entra in un segmento molto competitivo.
La presentazione della Opel Mokka è prevista a marzo in occasione del Salone di Ginevra 2012 per essere lanciata sul mercato alla fine dell'anno.
I piccoli e rotondi chicchi di caffè hanno ispirato il suo nome, perché proprio come loro, la Opel Mokka è compatta ma ha carattere.

Una Mokka da cinque
La Germania entra nel segmento suv-B, quello che comprende modelli lunghi tra 4,10 e 4,30 metri e la Mokka, nei suoi 4,28 metri di lunghezza, offre spazio per cinque adulti.
L'obiettivo che persegue il piccolo suv è quello di combinare un design accattivante con tecnologie innovative e funzionalità di categoria superiore, mettendole a disposizione di una fascia più ampia di consumatori.
“Mokka vanta gli stessi punti di forza dei SUV tradizionali, di dimensioni superiori, in un formato compatto e moderno,” ha dichiarato Karl-Friedrich Stracke, CEO di Opel. “Questo veicolo completa la gamma Opel e si inserisce nel percorso costruito negli ultimi anni con la nostra offensiva di prodotto. Ravviva inoltre il nuovo segmento B dei SUV, che si prevede crescerà considerevolmente nei prossimi anni.”

Tre motori per la Opel Mokka
Due i motori benzina della Opel Mokka: un aspirato 1.6 litri da 115 CV (85 kW) ed un turbo 1.4 litri da 140 CV (103 kW) e 200 Nm di coppia massima. Quest'ultimo è ordinabile con cambio manuale o automatico a sei velocità.
La gamma dei motori diesel per il momento è composta dal turbo 1.7 CDTI da 130 CV (103 kW) con 300 Nm di coppia.
Tutti e tre i motori sono dotati del sistema Start/Stop di Opel per ridurre i consumi.
Opel Mokka può essere dotata di un sistema di trazione integrale che trasferisce la coppia senza soluzione di continuità alle ruote posteriori quando è necessario migliorare trazione e maneggevolezza.

Design della Opel Mokka
Il piccolo suv tedesco del costruttore americano General Motors ha un look compatto e grintoso che esprime un carattere peperino.
È stata progettata pensando a quelle persone che conducono uno stile di vita attivo: per questo oltre a un  generoso vano di carico, La Mokka offre il portabici Flex-Fix: integrato nel paraurti posteriore, si estrae come un cassetto e può trasportare fino a tre biciclette alla volta.
Le forme della Mokka sono scolpiti ed eleganti rendendola grintosa, conservando però un carattere sportivo grazie alle linee della carrozzeria, muscolari ed atletiche, ravvivate dalla “lama” Opel sulla fiancata, che sale verso il posteriore, tipica degli ultimi modelli.
La robustezza è ulteriormente evidenziata dai cerchi in lega da 18”, di serie su tutte le versioni.

Interni della Opel Mokka
Nell’abitacolo, mostra i tipici valori Opel di versatilità, funzionalità e semplicità d’uso. Il bagagliaio può arrivare a 1.372 litri, e sulla vettura sono presenti fino a 19 vani portaoggetti. 
Inoltre, la Mokka monta sedili ergonomici certificati dalla AGR – l’associazione tedesca di esperti di schiena “Aktion Gesunder Rücken e.V.”

Sistemi di assistenza alla guida di Opel Mokka
Una doppia telecamera, anteriore e posteriore, compone l'Opel Eye, per facilitare il guidatore negli spazi ristretti.
Di serie su tutte le versioni vi sono il Controllo Elettronico della Stabilità (ESC), il Controllo della Trazione (TC), il sistema di assistenza alla partenza in salita Hill Start Assist (HSA) e il sistema di controllo della velocità in discesa Hill Descent Control (HDC ) – che migliorano il comfort di guida e la sicurezza in salita o in discesa.
I fari anteriori adattabili Advanced Adaptive Forward Lighting (AFL+) aumentano la sicurezza di guida e si basano su gruppi ottici al bi-xenon di terza generazione dotati del sistema di passaggio automatico dai fari anabbaglianti ad abbaglianti e viceversa High Beam Assist (HBA). A bordo è disponibile anche la telecamera anteriore Opel Eye di nuova generazione, che offre al guidatore accesso a numerose funzioni tra cui l’allerta in caso di involontario superamento dei limiti di carreggiata (Lane Departure Warning), l’avviso di collisione (Forward Collision Alert) e il riconoscimento dei segnali stradali Traffic Sign Recognition di seconda generazione.

Concorrenza spietata per la Opel Mokka
Il segmento dei suv compatti fa gola. Lo dimostrano anche i dati di vendita a partire dalla Fiat Panda 4x4, la vettura a trazione integrale più venduta in Italia.
Ma possiamo citare degli esempi arci noti come i due suv marchiati Nissan, la Qashqai e la Juke, oltre che alla Mitsubishi ASX e Skoda Yeti, in attesa della rivale più diretta che è la futura Ford Fiesta suv.
Opel quindi  è pronta a entrare nel segmento suv comaptti con la sua Opel Mokka, per quale abbiamo già visto alcune immagini spia ed un video spia.