Video Test Drive, speciali auto e moto, interviste

Suzuki Ignis è protagonista assoluta del segmento SUV ultracompatti. Offre trazione integrale, modulo ibrido e guida rialzata al prezzo di una citycar: ecco le nostre impressioni di guida

Ford Mustang è un’auto figlia di un tempo che non c’è più e che forse non tornerà mai: oggi il mondo guarda all’elettrificazione, all’ibridizzazione, alla sovralimentazione – tutte cose non presenti in questa vettura che richiama concetti volti al divertimento più puro – grazie al motore aspirato. Ford Mustang è un’auto moderna e tecnologica che ha una forte vocazione turistica

Un’auto che è una vera e propria leggenda questa FIAT Panda che rappresenta per molti un vero e proprio stile di vita. La versione Cross 4x4 è ovviamente rivolta a coloro i quali ne vorranno fare un uso orientato al fuoristrada ma in realtà il propulsore piccolo e potente non rinnega un uso cittadino o extraurbano grazie a consumi veramente ridotti.

La nuova Classe B di Mercedes sfoggia tanta tecnologia, un design aggiornato ampi spazi interni, senza cedere alla moda dei SUV. Abbiamo testato una B180d con cambio automatico 7 G-TRONIC

La segmento A di Peugeot è sorella della Toyota Aygo e della Citroen C1, ma si caratterizza per il family feeling frontale che richiama la 308 e la 508, ad esempio. Nuovo il propulsore da 1 litro, il VTI da 72 cavalli

Razionale, pratica, efficiente. In una parola: intelligente. Skoda Fabia incarna al meglio il claim della casa boema (“simply clever”), e in maniera ancora più netta nell’ultimo aggiornamento di metà carriera della terza generazione, che l'ha arricchita sotto diversi punti di vista.

Per affrontare il fuoristrada estremo, e battere il fango, occorre applicare la corretta tecnica di guida. E un vero fuoristrada, come il Wrangler Rubicon.

Il principale problema che si pone di fronte a chi oggi desidera acquistare una nuova vettura è legato alla forma di alimentazione da scegliere: tutti vorrebbero di nuovo un Diesel, ma pochi si fidano, tanto che i numeri di vendita delle vetture alimentate a gasolio sta calando drasticamente. Elettrico? Forse, ma poi come faccio per la ricarica? E se le mie esigenze cambiano e devo scegliere una nuova tipologia di auto? Fare una scelta senza timori, oggi, è possibile, grazie ad Audi Value, una nuova formula di acquisto proposta dal costruttore tedesco.

Arriva il più piccolo SUV Volkswagen per l’accesso alla gamma — ora con 5 modelli — con caratteristiche da grande: comfort, ricco allestimento e avanzati sistemi di sicurezza. Ecco la nostra prova su strada

Il mito ritorna ed è in gran forma. Forse lo fa a modo suo anche se di più, visti i tempi moderni, forse non ci si poteva aspettare. Ne è venuto fuori un prodotto ben equilibrato, tecnicamente molto evoluto ma soprattutto alla portata di tutti: piloti oppure semplici appassionati. Valido in pista ma anche come daily car.

Una serie speciale, Dacia TechRoad, che diventa il top di gamma del noto ed apprezzatissimo SUV del marchio d’attacco del Gruppo Renault. Lo abbiamo provato con motore 1.5 Blue dCi da 115 cavalli e trazione integrale

Siete alla ricerca di una vettura inusuale dal grande piacere di guida, con forti richiami al passato e nel contempo moderna quanto basta per avere un look che resterà attuale anche negli anni a venire? Pensate ad un mezzo che possa divertire senza attaccare troppo il portafogli? Per voi c’è Abarth 124 Spider 70° anniversario.

smart è ormai una pietra miliare nel mondo dell’auto. Con il passare degli anni si è rinnovata e oggi, dopo tanti anni si trasforma e diventa smart “EQ” ovvero a sola trazione elettrica sia in versione fortwo che in versione forfour. Queste nuove versioni saranno in grado di competere con la versione a benzina? Lo scopriamo nel nostro test drive.

Volkswagen Golf ha cambiato il mondo dell'automobile più di una volta. Siamo stati a Moncalieri, nella sede di Italdesign, per farci raccontare come è nata la prima serie, disegnata da Giorgetto Giugiaro. Insieme a lui Filippo Perini e Salvatore Cieri offrono un nuovo punto di vista sull'icona tedesca.

Il B-SUV straniero più venduto d’Italia guadagna un inedito allestimento ed un nuovo propulsore 1.300 turbo a benzina (130 0 150 cv), con iniezione diretta, fasatura variabile e tecnologia derivata dalla Nissan GT-R!

Dopo averla vista per la prima volta al Salone Internazionale dell’auto di Los Angeles abbiamo finalmente provato la nuova Porsche 911. Una esperienza di guida entusiasmante lungo le tortuose strade della Corsica del nord hanno messo in luce le caratteristiche dinamiche della sportiva tedesca.

Spinta dal vivace 1.4 t-jet con 165 CV, la nuova Abarth 595 Turismo mette d’accordo un po’ tutti, offrendo un perfetto compromesso tra la sportività del preparatore italo austriaco e l’eleganza di una vettura iconica come la Fiat 500. Parte da 26.000 euro.

Abbiamo provato la nuova gamma a metano di SEAT: è questo il "vero" futuro che ci attende? Ecco le nostre considerazioni sulle auto a gas

Agile, facile e divertente, offre un piacere di guida senza paragoni, anche grazie al nuovo motore a fasatura variabile. Salgono cilindrata (1254), potenza (+11 cv) e coppia (+18 Nm), con una erogazione da lode.

A circa quattro anni dal debutto, la 500 “vitaminizzata” si concede i giusti ritocchi, per restare al passo con i tempi. Non solo estetici però, perché la 500X guadagna nuovi propulsori, omologati Euro 6.2 e migliora nella dotazione tecnologica.