Nuova Toyota Yaris 2009
NEWS - Toyota
Leggero facelift per l’apprezzata citycar giapponese, decisa a non cedere terreno alle rivali Fiat Grande Punto, Renault Clio e Peugeot 207. La potremo vedere al MotorShow di Bologna
Nuova Toyota Yaris 2009. Il celebre ‘piccolo genio’ di casa Toyota è una delle vetture più apprezzate e vendute d’Europa: il nostro paese non fa eccezione, anzi. La Yaris è infatti nella top 3 delle vetture più vendute in Italia, grazie a un mix vincente composto da ottima qualità generale, prezzi aggressivi e una spiccata personalità. Nonostante ciò la concorrenza sempre più aggressiva da parte dei costruttori europei, giapponesi e coreani costringe a frequenti aggiornamenti, atti a mantenere fresca ed attuale l’immagine della Yaris. In occasione del Motor Show di Bologna, a dicembre, vedremo quindi la Yaris in una nuova veste “restylizzata”, sia dentro che fuori. Per quanto riguarda l’estetica della rivale di auto come la Fiat Grande Punto o la Renault Clio, le piccole modifiche apportate la renderanno ancora più competitiva per il 2009. Un leggero lifting interessa soprattutto il muso della vettura. Negli spyshots che vi proponiamo potete apprezzare come la calandra sia stata ridotta nelle dimensioni e resa più discreta. Il paraurti di nuovo disegno integra nuove nicchie per i fari fendinebbia. Poche novità al posteriore, limitate a inedite plastiche per i fari. Le novità più importanti riguardano però le motorizzazioni. Accanto al 3 cilindri 1000 da 69 CV, il Diesel 1.4 continuerà ad avere 90 CV e avrà una curva di coppia più favorevole. Verrà poi proposto un inedito 1.3 Optimal Drive, un 4 cilindri che eroga 90 Cv di potenza abbinato ad un rapporto esclusivo a 6 marce per favorire ripresa e maggior comodità anche in autostrada. Sarà poi introdotto il sistema di accensione Start&Stop. Prestazioni differenti e migliori quindi sia per l’aumento di cilindrata, che arriva a 1329cc, sia per l’erogazione pari a 132 Nm a 3800 giri/min.
L’offerta di allestimenti e optional di serie dovrebbe crescere leggermente grazie all’introduzione di nuovi allestimenti, atti ad integrare l’offerta odierna, peraltro già più che soddisfacente. Sarà sempre al top della sicurezza, vista la presenza dei 7 airbag all’interno dell’abitacolo. Altro dato importante, ma non del tutto ufficiale, è rappresentato dai prezzi, che dovrebbero restare invariati o comunque con rialzi minimi. Non resta che aspettare il Salone di Bologna per poterla ammimirare dal vivo.
28/09/2008 Team Infomotori.com
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Commenti
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Peppe - 24 novembre 2008 ore 14:27
Brutta, meglio quella che sostituisce. é un mix tra la yaris prima serie (retro), la seconda (davanti) e la micra (laterale posteriore) che sinceramente lascia totalmente indifferenti
Rossella - 19 novembre 2008 ore 10:49
Dopo aver acquistato la mia prima Yaris nel 1999, ed essermi trovata benissimo per qualita' interni e affidabilita' motore, ho preso la nuova nel 2006. Che delusione!!!! Scarsa qualita' di materiali sia dentro che fuori! Da sempre ho riscontrato un difetto che quando facevo il pieno, l'angolo del parafango si alzava. Mai riconosciuto dalla Toyota e fatto mettere a posto a mie spese spesso, senza risultati duraturi! Se la lasciassero come'e', ma migliorassero la qualita', tutto bene, ma come ha gia' scritto qualcuno, guardano al guscio, ma non alla sostanza.... Ma ora di rivali in gamba ne hanno!!!! Vista la nuova Ford Fiesta?????
Claudio - 17 novembre 2008 ore 11:04
Restyling? . Il più delle volte queste vacue operazioni di mercato che vorrebbero "rinfrescare" l'immagine di un auto in circolazione da un po', ottengono un risultato sorprendente: riescono a rovinare una linea azzeccata. Per la Yaris soprattutto non se ne sentiva certo il bisogno, una linea piuttosto recente e decisamente migliore di questa "aggiornata". Nel frontale in particolare, ora sembra di vedere una "bocca senza denti". Nel 2006 l'ho comprata e sono molto soddisfatto, ma questa che vedo qui non so se l'avrei presa: è davvero peggiorata...peccato.
Alessandro - 6 novembre 2008 ore 09:53
Se rendessero meno anonimi gli interni sarebbe bello!comunque,qualcuno sa quando uscirà nelle concessionarie e se i prezzi rimarranno invariati?grazie
Gianfranco - 16 ottobre 2008 ore 23:16
Non so se è migliore di prima, però la Toyota dovrebbe dotare il diesel almeno di filtro antiparticolato che non c'è neanche a pagamento, è l'unica della categoria a non averlo!
GIUSEPE - 13 ottobre 2008 ore 19:47
AUTO SEMPLICEMENTE ANONIMA
Stefano - 7 ottobre 2008 ore 09:17
Ma dai... anche la Toyota lavora sul guscio e non sulla sostanza, che delusione. Invece di proporre nuovi propulsori, dei quali c'è davvero bisogno e che darebbero di certo una marcia in più, un impulso alle vendite si proccupano di ritoccare leggermente (e inutilmente) la carrozzeria ma non a livello di peso come ha fatto Ford/Mazda, bensì sotto il profilo dell'estetica.
Cristian - 1 ottobre 2008 ore 23:55
In effetti non valeva neanche la pena, tanto secondo me la Yaris non ha vere e proprie concorrenti perché le altre del segmento hanno tutte 25 cm in più, tanto che se tornassero le B compatte, come pare succederà, solo lei potrebbe starci. E poi, come già detto qui, non credo proprio che il fattore di tanto successo sia l'estetica.
Pat - 23 settembre 2008 ore 02:00
concordo, la stessa cosa è successa con la nuova Rav, soprattutto hanno tolto la versione tre porte, che era il minisuv perfetto.
manu...sporting - 22 settembre 2008 ore 21:02
Foto adatte alla settimana enigmistica trovare le differenze è quasi impossibile.Chissà se le plastiche migliorano un pò quelle dell'attuale sono scarsissime si graffiano solo con lo sguardo,cmq un auto affidabilissima in puro stile toyota, per l'estetica la vecchia era senz'altro più gradevole.
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