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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, altri dati ufficiali
Una sportiva a tutto tondo, è quello che è emerso sulla nuova Alfa Romeo Giulia nella presentazione ufficiale al Salone di Francoforte 2015. La vettura ha girato sul circuito del Nurburgring nel sensazionale tempo di 7 minuti e 39 secondi, stesso tempo fatto segnare nel 2008 dalla Ferrari 430 Scuderia. La berlina sportiva di Arese ha battuto supercar come la Bmw M4 Coupé, la Lamborghini Murcielago LP640, la McLaren-Mercedes SLR e la Porsche 911 GT3 del 2009. Sull’impegnativo tracciato tedesco la Giulia ha fatto segnare il record per la sua categoria, mettendo in riga tutte le avversarie tedesche.
Il motore è il 2.9 litri V6 turbo con 510 CV che deriva direttamente dal V8 della Ferrari California Turbo (la cubatura è quella che si ottiene sottraendo due cilindri al potente V8 della sportiva di Maranello). Sono giunti inoltre in redazione altri dati ufficiali sulla vettura come la massa pari a 1.524 kg (rapporto peso/potenza pari a 2,99). Il picco massimo di coppia si ha tra i 2.500 ed i 5.000 giri con 600 Nm.
L’accelerazione è pari a 3,9 secondi sullo 0-100 km/h e la velocità massima è di 307 km/h. I consumi secondo la Casa sono di 8,5 litri per 100 km nel ciclo misto con emissioni di CO2 pari a 198 grammi per km. Le dimensioni della berlina di Arese sono di 464 cm di lunghezza, 187 di larghezza ed 143 di altezza con un passo pari a 2,82 metri, 480 litri di bagagliaio e 58 di serbatoio. I cerchi sono di serie da 19 pollici con gomme 245/35 R19 e 285/30 R19. Il prezzo base della Quadrifoglio è di 79 mila euro con possibilità di prenotazioni già dalla fine del 2015.
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