Mercedes Gle 250D 4Matic: la prova su strada

Chi arrivando agli aeroporti di Venezia, o di Malpensa o di Linate e si vuol prendere lo sfizio di noleggiare un’auto alto di gamma, tipo i modelli più prestigiosi della Mercedes, è sufficiente recarsi al banco Avis.

Certo, in banca devono avere anche un bel conto sostanzioso, perché la tariffa per queste vetture, fra l’altro tutte dotate di trazione integrale e pneumatici invernali, è piuttosto elevata, vale a dire attorno ai 500 euro al giorno.

È di pochi giorni fa l’inedita collaborazione fra il prestigioso costruttore tedesco e la più importante società di autonoleggio in Italia. Avis insomma vuol fare un bel passo in avanti ed è sicura che ci siano dei clienti desiderosi di guidare, seppur per pochi giorni, vetture particolari.

Si è quindi rivolta a Mercedes, richiedendo per le tre piazze già citate il meglio della gamma della Casa dello stellone a tre punte. E cioè i nuovissimi modelli Glc, Gle, Gle Coupé, Gl, Cls Shooting Brake. A supporto di questo progetto, denominato Avis Prestige, è stato creato un numero dedicato (331-3398780) per avere informazioni relative alle caratteristiche tecniche, accessori e dotazioni delle vetture e prenotazioni e anche un servizio di trasporto del conducente all’ufficio di noleggio per il ritiro della vettura.

Per un giorno ci siamo immedesimati in clienti danarosi, richiedendo all’agenzia Avis di Venezia una Mercedes Gle 250D 4Matic da 204 cavalli di potenza per recarci a Cortina d’Ampezzo. Certo, la vettura è proprio al top di gamma: signorile, spaziosa, con un bagagliaio molto ampio; alla guida poi – ma lo sapevamo – è molto maneggevole e quindi non abbiamo avuto difficoltà a percorrere la statale 51 d’Alemagna, in certi tratti molto angusta specie negli attraversamenti di qualche centro abitato.

Dal punto di vista meccanico questo modello dotato di un propulsore a gasolio a quattro cilindri, di 2.143 cc. da 204 cavalli, è in grado di offrire prestazioni di marcia eccellenti a fronte di consumi mai raggiunti prima in questa categoria di vetture. Si tratta del primo Suv full-size di serie che emette soltanto 140 grammi di CO2 al chilometro. Arrivati a Cortina abbiamo avuto la possibilità di visitare l’esposizione del Bambin Gesù delle mani, stupenda opera del Pinturicchio esposta nel Museo d’Arte Moderna Mario Rimoldi, grazie anche al sostegno proprio di Avis. «Sostenere l’arte e la cultura per Avis significa promuovere quei valori di eccellenza italiana che sono da sempre propri del nostro marchio» ha dichiatato Angelo Brienza, presidente di Avis Italia.

E dopo l’accordo con Avis, per Mercedes Italia, che è cresciuta nel 2015 del 15,5% rispetto all’anno precedente, il 2016 sarà ricco di novità. Ci saranno infatti dieci lanci, il primo, fra pochissimo, quello del Coupé della Classe C, mentre a marzo sarà la volta della Gls. A seguire la S Cabrio, la Slc e la Sl, quindi in estate la Cabrio della Classe C e in autunno la Glc Coupé e la station wagon della Classe E. I responsabili di Merceders Italia si aspettano una crescita di Suv e un incremento delle vendite totale del 5% rispetto al 2015.