Nuova Fiat Tipo, prova su strada e prezzi da 12.500 euro
Infomotori.com è in prima fila alla presentazione ufficiale della nuova Fiat Tipo, che abbiamo avuto anche modo di provare su strada nei pressi di Torino. Gli ordini della nuova Tipo sono già disponibili per il mercato italiano, con la versione Opening Edition offerta al prezzo di 12.500 Euro, in sostanza con uno sconto di 2.000 Euro netti rispetto al prezzo di listino che sarebbe di 14.000€ (per la versione con motore 1.4 benzina da 95 CV). Berlina compatta a 3 volumi prodotta in Turchia, la Fiat Tipo è disponibile anche con propulsore turbodiesel 1.6 Multijet da 120 CV, il cui prezzo di listino è di 19.900. Il porte aperte è previsto per il weekend del 5 e 6 dicembre 2015, giornate in cui gli italiani potranno entrare in contatto con la nuova vettura del Gruppo FCA.
La sedan compatta Fiat viene commercializzata in ben 40 Paesi dell’area EMEA e promette di coniugare perfettamente lo stile italiano con la praticità e l’affidabilità di una vettura centroeuropea o asiatica. Il concetto su cui insiste Fiat è il “value for money“, elemento cruciale per le strategie commerciali del Gruppo che vogliono concentrarsi su ciò che il cliente considera rilevante. Per arrivare al cliente, dunque, serve una gamma semplice ed un’offerta commerciale trasparente. L’obiettivo di FCA è chiaro: aumentare la propria presenza nell’area EMEA ed incrementare i volumi di vendite. La Fiat Tipo coniuga la grande capacità di carico (520 litri di bagagliaio, un valore davvero straordinario) con le dimensioni compatte di una berlina lunga 4,54 metri, larga 1,79 metri e alta 1,49 metri. Il passo di 2,64 metri ne esalta le eccellenti doti di abitabilità interna (lo spazio è anche maggiore rispetto alla maggior parte delle concorrenti, come abbiamo potuto constatare di persona.
Ottima anche la dotazione di serie, così come gli optional. A richiesta, si possono avere il sedile guida con regolazione lombare e bracciolo posteriore, i sensore di pioggia e luminosi e la ruota di scorta dimensioni normali. L’allestimento previsto per il 1.6 turbodiesel è più ricco ed offre in più il sistema radio Uconnect Radio Nav con schermo da 5″ e navigazione touch TomTom 3D, il volante in pelle, la telecamera posteriore, i cerchi in lega diamantati da 17″, il cruise control, il sedile guida con regolazione lombare, il bracciolo posteriore e il pacchetto di sensori. Nella primavera 2016 saranno svelate anche la Tipo in versione a due volumi “hatchback” e station wagon. Senza contare il bagagliaio che si apre tramite il telecomando (un sistema di serie, la sua chiusura invece è manuale).
Sulla sua livrea spicca il nome Tipo, una firma inconfondibile che il marchio Fiat ha spesso utilizzato nella sua storia. Tra le vetture a fregiarsene un modello di successo che, dal 1988 al 1995, venne prodotto in quasi due milioni di esemplari e premiato con il titolo di “Auto dell’Anno 1989” grazie anche alla versatilità di impiego e all’ampio spazio interno in rapporto alle dimensioni esterne. Le stesse caratteristiche che si ritrovano nella nuova Tipo, un modello concreto e funzionale che, nel pieno rispetto della tradizione Fiat, assicura il miglior rapporto tra dotazioni e prezzo, ovvero il valore reale di qualunque prodotto industriale.
Su strada
Una volta a bordo della Fiat Tipo ciò che notiamo immediatamente è lo spazio a disposizione sia del pilota che del passeggero antepriore. Davvero eccellente anche la visibilità e gli interni, nonostante l’abbondante utilizzo delle plastiche, non sono troppo spartani ma anzi paiono quasi di livello superiore. Percorsi i primi chilometri, poi, si nota come sia ottima anche la visibilità, mentre un piccolo appunto va fatto agli innesti delle marce, forse leggermente duri. Da sottolineare il raggio di sterzata, che i responsabili Fiat dicono essere del 10% minore rispetto alla migliore delle concorrenti dello stesso segmento. Purtroppo la nostra prova su strada non è stata troppo lunga e non possiamo dire in maniera approfondita se i consumi reali siano in linea con quelli dichiarati, ma ci è parso che si possa tenere tranquillamente la media dei 15-16 chilometri con un litro di carburante.
Pro e contro della nuova Fiat Tipo
A 12.500 Euro è difficile criticare i peccati di gioventù della nuova Tipo, che infatti offre più che contro. Vediamo sinteticamente in colonna i maggiori pregi e difetti della berlina 3 volumi di Casa Fiat.
PREGI
– Prezzo competitivo
– Capacità di carico notevole
– Ottima visibilità
– Abitabilità
– Dotazione di serie ricca
– Sistema di connettività UConnect moderno
– Consumi contenuti
– Sospensioni
DIFETTI
– Innesti delle marce un po’ duri
– Sterzo poco diretto
– Linea tre volumi più impegnativa della futura station wagon (per i gusti italiani)
– Abitacolo un po’ troppo plasticoso
– Finiture migliorabili
– Gamma motori ristretta
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