Nissan Juke l’atteso crossver compatto del costruttore nipponico si fa conoscere meglio grazie a questo primo video diffuso dalla Nissan che ritrae il Juke nella sua interezza, ma anche nei suoi dettagli.
Nissan rafforza così la sua presenza in Europa con un nuovo crossover, dopo il pieno successo di Qashqai e Qashqai+2. La Juke ha debuttato a Parigi, e si rifà alla concept Nissan Qazana: lo stile è quindi molto personale, più della media nel segmento. Il frontale, ad esempio, si fa già notare nel primo teaser divulgato da Nissan per la presenza di massicci gruppi ottici circolari che fanno il paio con le due “lame” poste sul cofano. Anche il posteriore si annuncia bello potente, almeno stando ai parafanghi bombati e torniti.
All’interno si respira ancora sportività nell’abitacolo costruito intorno al guidatore e dominato da una consolle centrale la cui forma ricorda quella del serbatoio di una motocicletta. La finitura lucida aggiunge un che di inusuale e divertente. Il pratico portellone dà accesso a un vano bagagli molto capiente, con tanti comparti versatili dove riporre gli oggetti. Commentando il lancio del veicolo, Shiro Nakamura, Senior Vice President for Design and Chief Creative Officer di Nissan, si è così espresso: “Era nostra intenzione sfidare le convenzioni. Credo veramente che Juke porterà qualcosa di diverso ai clienti – una proposta più emotiva, energica e virile”. Juke è costruito sulla piattaforma B dell’Alleanza Renault-Nissan; ha un passo di 2.530 mm, è lungo 4.135 mm, largo 1.765 mm e alto 1.570 mm. Le versioni a trazione anteriore hanno sospensioni McPherson sull’avantreno e con barra di torsione sul retrotreno; i modelli a trazione integrale adottano un’architettura multi-link al posteriore, ispirata alle sospensioni di Qashqai.