Nuova MG MG5: caratteristiche, design, abitacolo, versioni e motori

MG Motor ha svelato in Cina il nuovo restyling della berlina MG5, a distanza di cinque anni dal debutto della seconda generazione. Come è possibile vedere anche dalle varie immagini, la vettura presenta diverse novità estetiche ispirate alla più grande MG7, oltre a un abitacolo rivisto.

In generale, la nuova MG5 ha mantenuto il profilo muscoloso della versione precedente, ma questa volta abbiamo un anteriore e un posteriore riprogettati. Ad esempio, il frontale presenta una griglia più ampia senza finitura nera.

Nuova MG MG5

Il design

I designer della casa automobilistica britannica hanno anche modificato le prese d’aria del paraurti e implementato dei fari dal design più aggressivo. Passando sul retro, i fanali sono stati estesi mentre i paraurti ora vantano delle prese d’aria finte più pronunciate e un diffusore in tinta con la carrozzeria.

Il corpo della MG MG5 restyling ora propone una lunghezza di 4715 mm (+40 mm), con altezza, passo e larghezza rimasti invariati.

Nuova MG MG5

L’abitacolo

Passando all’abitacolo, troviamo un layout più tradizionale. Ad esempio, è stato implementato un nuovo cockpit digitale con due ampi display da 12.3 pollici (uno per il quadro strumenti e l’altro per il sistema di infotainment), delle bocchette d’areazione con finitura cromata e a forma di rombo e una console centrale con meno pulsanti fisici.

Purtroppo, MG Motor non ha rivelato se la nuova MG5 dispone di eventuali novità in merito alla sicurezza.

Nuova MG MG5

I motori

Arrivando alle motorizzazioni, sotto il cofano c’è un quattro cilindri a benzina da 1.5 litri. La versione base è aspirata, produce 129 CV di potenza ed è abbinata a un cambio manuale a 5 rapporti o a uno CVT. La versione turbo top di gamma, invece, eroga 181 CV e 285 Nm di coppia massima ed è abbinata alla trazione anteriore e a una trasmissione automatica a doppia frizione a sette velocità.

La nuova MG MG5 debutterà ufficialmente in occasione del Chengdu Auto Show in Cina il 30 agosto, ma non sappiamo al momento quando arriverà in Europa.

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