Passante di Mestre
Il Passante di Mestre è giunto a compimento, o quasi. Mancano alcune opere collegate, nello specifico alcuni caselli importanti per raggiungere la massima funzionalità ma già si possono percorrere i 32 chilometri di bypass della tangenziale di Mestre.
Il progetto complessivo parte da Roncoduro a Quarto d’Altino attraverso i comuni di Pianiga, Mirano, Mira, Spinea, Salzano, Martellago, Scorzè, Zero Branco, Mogliano Veneto, Preganziol, Casale sul Sile. 6 i caselli che verranno interessati: 3 barriere all’incrocio con tratti autostradali (Dolo, Mogliano, Quarto d’Altino), 3 caselli intermedi (Spinea, Martellago, Casale/Preganziol).
In sostanza, il Passante collega la A4 (da Dolo) con la A27 (all’altezza di Mogliano) fino di nuovo alla A4 (a Quarto d’Altino) senza passare per la tangenziale di Mestre, l’arteria più trafficata d’Europa e da tempo martoriata dal traffico – anche pesante – in continua crescita.
Ad esempio, per raggiungere Trieste provenendo da Milano, non sarà più necessario passare per la tangenziale ma si percorre il Passante e non si deve nemmeno attraversare un solo casello in tutta la tratta. Quindi, oltre ai vantaggi del traffico ridotto, anche quelli derivati dalla mancanza delle barriere. Per raggiungere, ad esempio, l’aeroporto Marco Polo di Tessera, non servirà, invece, transitare sul Passante ma sarà sufficiente seguire lo stesso percorso che si faceva fino a ieri ma con il vantaggio di un traffico ridotto; percorso valido sia provenendo da Milano (A4), come da Belluno (A27) e da Trieste (A4).
I cantieri resteranno aperti fino a fine anno affinchè siano completate le opere collegate.
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