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Porsche 918 RSR

La sorpresa Porsche per il Salone di Detroit è la 918 RSR ibrida, splendida sportiva con un possibile futuro produttivo in tiratura limitata

Dopo un’assenza di quattro anni, Porsche torna al Salone di Detroit con la 918 RSR, versione coupè della 918 Spyder vista allo scorso Salone di Ginevra. Si tratta di una due posti secca con motore in posizione centrale posteriore, munita della tecnologia ibrida portata al debutto dalla Porsche 911 GT3 R Hybrid.

Sotto la pelle della 918 RSR torviamo un potente V8 da ben 563 cavalli abbinato a due generatori elettrici da 102 cavalli ciascuno. Il computo totale della potenza è semplicemente impressionante, pari a ben 767 cavalli. Porsche dichiara che la potenza massima stimata è disponibile per 8 secondi quando gli accumulatori sono completamente carichi. Come accade nella Porsche 911 GT3 Hybrid, l’energia cinetica accumulata in frenata viene immagazzinata per essere sprigionata in brevi boost a discrezione del pilota. I motori elettrici sono collegati alle ruote anteriori, trasformando la Porsche 918 RSR in una trazione integrale. Il grande successo di pubblico riscosso da questa concept car lascia sperare in una futura variante stradale, estremamente esclusiva e prodotta in serie limitata.

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