Volvo V40 R-Design

Volvo V40 R-Design al Salone di Parigi 2012
La Volvo V40 R-Design, variante sportiva della berlina due volumi svedese, debutta in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2012 che apre i battenti il 25 settembre.
La Volvo V40 R-Design è stata sviluppata pensando agli automobilisti che cercano una guida performante nella comodità di tutti i giorni.

Look esterno della Volvo V40 R-Design
I designer Volvo nella V40 R-Design hanno voluto esaltare l’aspetto a cuneo Volvo V40 con un assetto ribassato di 10 mm. La parte anteriore, rispetto la vettura di base, ha un frontale diverso: i fari fendinebbia sono posizionati in posizione verticale ai lati inferiori della calandra con profilo cromato. A completare il muso della V40 R-Design una presa d’aria con profilo ondulato che accentua il look sportivo e dinamico della berlina due volumi.
Con un assetto ribassato, grazie a nuove molle sportive più rigide, la vista laterale è più massiccia ma i nuovi cerchi in lega a cinque razze (disponibili da 17” o 18”) contribuiscono ad alleggerire l’aspetto.
Il posteriore presenta un diffusore ondulato che integra ai suoi estremi i due scarichi cromati.
Il colore di lancio è un Rebel Blue che esalta la sportività e l’agilità della vettura, ma la V40 R-Design può essere scelta tra un totale di sette differenti varianti colore.

Abitacolo della Volvo V40 R-Design
Sedili sportivi, cuciture a vista in contrasto e pelle mista tessuto (sedili in pelle previsti come optional) caratterizzano gli interni della Volvo V40 R-Design, insieme a diverse superfici satinate ed in alluminio come volante, pomello del cambio e pedaliera. Per il resto è confermato il look tutto svedese che ha ben impressionato.
Per i clienti della Volvo V4 R-Design la possibilità di scegliere tra tre diversi allestimenti: Elegance, Eco e Performance.

Volvo V40 R-Design con motori fino a 254 CV
I motori della Volvo V40 R-Design derivano dalla versione di serie della V40 e vanno dal D2 diesel da 115 CV, con consumi di 3,6 litri/100 km e 94 g/km di emissioni di CO2, fino al più performante T5 turbo benzina da 254 CV.

Carlo Valente

13 Set 2012

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