Peugeot 3008 - Test Drive. Siena – La moda del crossover, o meglio la tendenza da parte delle marche a seguire questo nuovo filone, rispecchia le nuove esigenze degli automobilisti. Clienti moderni, che cercano da un'auto più di quanto fin'ora offerto dai segmenti “tradizionali”: lo spazio di una wagon, la motricità di un 4x4, lo stile sportivo e modaiolo di una berlina, condensati al meglio in un unico prodotto. Fatta la premessa, Peugeot 3008 esaudisce proprio questi nuovi stimoli. Perchè è bella, ben fatta, spaziosa e versatile grazie all'esclusivo Grip Control.

La prova totalmente offroad svoltasi tra i boschi dell'Abbazia di Spineto si focalizza proprio sulla motricità garantita da questa evoluzione del sistema di trazione abbinata agli pneumatici Mud & Snow. Non è un 4x4, con tutti i pregi e difetti del caso, ma si muove molto meglio di una normale trazione anteriore. Supera guadi, si arrampica su pendenze altrimenti proibitive, e con i due motori più potenti (il 1.6 THP turbo benzina ed il 2.0 Hdi FAP protagonista della prova) viene associato al Dynamic Rolling Control: un terzo ammortizzatore pressurizzato permette lo scambio di fluido idraulico fra i due elementi sospensivi, riducendo di fatto il rollìo nelle curve o nei repentini cambi di direzione.

Le “chicche” tecnologiche non si fermano alla dinamica. L'abitacolo (eccellente per disegno e qualità) beneficia dell'Head Up Display, una soluzione di stampo aereonautico che proietta su di uno schermo trasparente posto alla base del cruscotto le informazioni essenziali di viaggio, proprio di fronte al guidatore. Meno distrazioni quindi, specie perchè sul display compaiono anche le informazioni relative al regolatore/limitatore di velocità ed al Distance Alert, che avvisa il guidatore quando la distanza (espressa in secondi) dal veicolo precedente scende al di sotto dei valori preimpostati.

Per i più esigenti, arriverà la versione 4x4, ma sarà ibrida: il motore diesel anteriore verrà associato ad un rotore elettrico sull'asse posteriore. Meno consumi ed una motricità ancora migliore: partendo dalle considerazioni fatte su 3008, ci sarà da divertirsi.

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