Fiat 500L più sicurezza con il nuovo City Brake Control al prezzo di 250 euro

Nuovo optional per la monovolume compatta Fiat 500L che presenta il nuovo dispositivo di sicurezza attiva City Brake Control che riconosce ostacoli sulla strada e aziona il freno automatico

Fiat 500L con freno automatico
Novità 2013 per la nuova Fiat 500L, disponibile nei concessionari con l’innovativo ‘City Brake Control’, il sistema di sicurezza attiva che riconosce la presenza di altri veicoli o di ostacoli posti di fronte alla vettura e frena automaticamente, nel caso in cui il guidatore non intervenga direttamente, per evitare la collisione. 

Optional a listino da 250 euro
Offerto come optional sugli allestimenti Pop Star, Easy e Lounge, il sofisticato ‘City Brake Control’ costa 250 euro (IVA inclusa) e completa il pacchetto sicurezza con cui Fiat 500L ha ottenuto di recente le cinque stelle Euro NCAP. Il sistema ‘City Brake Control’ è stato pensato per supportare la guida nel traffico cittadino ed è sempre in funzione quando la velocità della Fiat 500L è compresa tra 5 e 30 km/h. Attivo ad ogni accensione dell’auto, il sistema può essere disattivato, e successivamente riattivato, agendo sul Menu di Setup del display. 

Come funziona il sistema
In dettaglio, il ‘City Brake Control’ impiega un sensore laser, posto sulla parte superiore del parabrezza, che dialoga con il sistema ESC (Electronic Stability Control). A seconda di alcuni parametri – condizioni del fondo stradale, dinamica e traiettoria dei veicoli, scenario degli ostacoli, stato degli pneumatici – l’intervento del sistema può evitare completamente l’urto (‘Collision Avoidance’) o ridurne le conseguenze (‘Collision Mitigation’).

Il sofisticato dispositivo di Fiat 500L integra tre funzioni aggiuntive: l’Automatic Emergency Braking (AEB), il Prefill ed il Brake Assist.  Il primo, pur rispettando la volontà del guidatore e lasciandogli il pieno controllo della vettura, entra in azione con una frenata d’emergenza quando l’impatto sembra ormai inevitabile ed il guidatore non è ancora riuscito a reagire, di fatto anticipandolo. Invece, la funzionalità “Prefill” precarica il sistema frenante al fine di consentire una risposta più pronta sia quando interviene l’Automatic Emergency Braking sia in caso di frenata da parte del guidatore. Infine, il Brake Assist riconosce le situazioni di emergenza e modifica la risposta al pedale freno per una  frenata ancora più pronta.

 

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