Un’autonomia di 250 km con una solo ricarica, questo è il notevole risultato ottenuto dalla casa giapponese per la nuova Nissan Leaf; con l’introduzione di una nuova batteria da 30kWh questa vettura elettrica aumenta così la sua autonomia del 26%, rendendola una vera alternativa a una vettura con motore a combustione interna.
Leaf 2016 è disponibile negli allestimenti Acenta e Tekna mantenendo esattamente le stesse dimensioni esterne dell’attuale versione. L’elemento chiave è appunto l’introduzione della batteria, l’aggiornamento di un nuovo design interno e l’introduzione di carbonio, azoto e magnesio negli elettrodi migliora le performance; a tale miglioramento contribuisce anche il cambiamento del layout delle celle.
Come per la versione attuale la nuova Leaf, può essere ricaricata da casa, da stazioni di ricarica pubbliche o dalla rete di ricarica rapida (400 V, trifase).
Prodotta in Europa per l’Europa, la produzione della Leaf continuerà nello stabilimento di Nissan a Sunderland nel Regno Unito, con vendite europee a partire da Gennaio 2016.