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Nuovo Citroen Berlingo 2015 immagini ed infomazioni ufficiali

Facelift per il Citroen Berlingo, in odore di debutto al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra. Nuovo il frontale, così come la fanaleria, ma soprattutto nuovi sono i dispositivi di sicurezza. I motori hanno tutti alimentazione a gasolio e rispettano i vincoli dell’Euro 6

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Debutta al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra (3-15 marzo) il nuovo Citroen Berlingo, sottoposto dai tecnici francesi ad un aggiornamento stilistico non troppo rivoluzionario. Berlingo si presenta dunque con una veste rinnovata, con il frontale e parte della fanaleria rinnovati, così come l’impianto multimediale ed i dispositivi di sicurezza. E’ stato modificato il paraurti anteriore, al pari delle luci diurne a LED e della griglia del radiatore. Nuove anche le colorazioni Acier Grey e Moka Brown. La Berlingo è lunga 4,38 metri ed è alta 1,81 metri.

Il passo della Citroen Berlingo è pari a 2,73 metri, con le ginocchia dei passeggeri posteriori che hanno a disposizione 24,5 centimetri. Il vano bagagli ha una capacità che va da 675 litri ad un massimo di 3.000 litri. Il nuovo Citroen Berlingo può essere ordinato con una sola porta scorrevole oppure con due; la praticità è garantita anche dai tanti vani porta-oggetti presenti, alcuni dei quali della capacità di ben 170 litri. Berlingo Model Year 2015 introduce anche due inediti rivestimenti interni, denominati Délice Grey Quad e Liberia. Da novembre 2015 si potranno poi ordinare l’Active City Brake ed il nuovo sistema multimediale. Il primo resta attivo fino alla velocità di 30 km/h e minimiizza le conseguenze di un tamponamento qualora il conducente sia distratto, mentre il secondo prevede uno schermo da 7 pollici ed integra la funzione mirroring.

I propulsori sono tutti Diesel e rispattano le normative Euro 6. Parliamo del BlueHDi 75, il BlueHDi 100 ed il BlueHDi 120 CV, dalla superiore efficienza termica e più capaci sotto il profilo della resa energetica. Il BueHDi 100 può essere abbinato alla trasmissione automatica ETG6, mentre i BlueHDi 100 e 120 montano in opzione lo Start&Stop. Il consumo minimo si attesa a 4,1 l/100 km. A Ginevra arriva anche la Berlingo Mountain Vibe concept, prototipo pensato per un ambiente più improntato all’off-road.

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