Guarda il videoKia Soul - Long Test Drive. Questa vettura rappresenta una sfida importante per la casa coreana: dotata di forte personalità e di un'estetica vincente, la Soul punta a conquistare l'attenzione del mercato tanto con la sua bontà meccanica quanto con il fascino che la contraddistingue. Esteticamente gli elementi salienti sono il cofano rialzato e le forme arrotondate della carrozzeria, che evocano potenza e forza, mentre la bombatura dei passaruota e l’ampia carreggiata conferiscono all’auto un’impostazione solida che ne accentua la sensazione di stabilità sulla strada. I grossi fari e la griglia cromata producono un'espressione "simpatica" nella Soul, mentre il paraurti centrale sporgente, anche di colore contrastante, denota uno stile solido. I montanti anteriori sono occultati da una modanatura lucida nera che avvolge gli angoli e dà continuità alle superfici vetrate. Lateralmente le forme decisamente sporgenti dei passaruota, combinate alle linee delle fiancate, la fanno apparire più bassa e ne evidenziano l’impostazione larga. Un altro particolare originale è la linea del tetto che scende dolcemente dal bordo superiore del parabrezza fino al portellone posteriore. La linea di cintura sale dal passaruota anteriore fino a seguire il contorno del lunotto, in modo da creare una sorta di cuneo dagli angoli smussati e alleggerire il montante posteriore. Il look da crossover urbano conferisce un'aria "importante" alla carrozzeria, malgrado gli ingombri siano contenuti: la lunghezza è infatti di 410,5 centimetri e l’altezza di 161 esatti. Il passo insolitamente lungo (2.550 mm), sfrutta sbalzi molto contenuti e il risultato è un'architettura non usuale: la base del parabrezza è più alta di 135 mm rispetto a quella di un’auto compatta tradizionale, mentre i fianchi risultano 120 mm più alti e la luce libera da terra più ampia, fino a 165 mm.
L'abitabilità è di sicuro interesse: all'interno lo spazio per i passeggeri è paragonabile, se non addirittura superiore, a quello di molte vetture di ingombri esterni notevolmente superiori. Cinque occupanti trovano comodamente posto a bordo della Soul, anche per trasferimenti di medio / lungo raggio. Kia conta di piazzare sul mercato italiano circa 4000 Soul nel primo anno di commercializzazione. Rivali della nuova crossover coreana sono molteplici, dato il carattere poliedrico che l acontraddistingue: si va dalla modaiola Mini per passare alla Citroen C3 Picasso, senza dimenticare la piccola SUV a trazione anteriore Fiat Sedici 4x2.
